Ti è andata di lusso!
Vedi qui: http://old.vesparesources.com/pratic...d-ufficio.html
Puoi anche reimmatricolarla con nuova targa e documenti senza iscriverla al registro storico e senza pagare i 3 bolli maggiorati, se non ti interessa conservare la targa originale.
Ti basta l'estratto cronologico del PRA, una scrittura privata di compravendita in bollo con firma del venditore autenticata (va bene farla anche con un parente o un amico) e la dichiarazione di un meccanico per i lavori eseguiti a regola d'arte (per buona misura, aggiungici una copia della scheda tecnica omologativa: Vespa Resources Forum - Download - Vespa 150 G.L. - VLA1T ).
Ciao, Gino