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Discussione: Vespa GL consigli per il restauro

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    visto che di meccanica siam fermi in attesa dei ricambi, diamo un'occhiata alla carrozzeria, dato che le sacche son parecchio marce, partiamo dal facile: il serbatoio!!
    si vede bene il colore originale ed il nocciola, tra l'altro non sapevo che l'interno del tappo benzina era lasciato nocciola (non era verniciato), invece, la staffa sopra al tappo, quella che chiude, è verniciata sopra e sotto!

    - notare la fascetta che chiude la gomma della benzina!!!!

    il rubinetto è stato smontato, nel pomeriggio darò una bella pulita a tutti i pezzi, poi verrà cambiata la retina del filtro e si rimontarà il tutto!
    essondoci ancora benzina rossa nel serbatoio, la guarnizione in gomma si è conservata bella morbida, se tiene credo di non cambiarla,

    la benzina verde la fonderà???
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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    ... ho dimenticato la foto del volano appena arrivato!
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  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    Se ti riferisci alla guarnizione a quattro fori, quella del bicchierino distributore, io la toglierei con uno spillo e immergerei per qualche giorno nella benzina verde. Se non si squaglia, o si ammorbidisce oltremodo, la puoi mantenere. Sempre che non abbia segni. Altrimenti cambiala. E' la stessa dei rubinetti PX.
    La guarnizione del bicchiere decantatore, invece, è ben messa?

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  4. #4
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    si, la guarnizione bel bicchiere è molto bella, diciamo che tutto il componente "serbatoio" si è conservato in maniera eccelsa, le cose che più han patito son le sacche e il motore... il motore ora è in condizioni dinuovo decenti, per le sacche invece c'è da mettersi le mani nei capelli!

    per le guarnizioni, faccio come dici, le metto in ammollo e vediamo!
    oggi pomeriggio sono a casa, e si continua per questa strada!!

  5. #5
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    come promesso ... qui viene il bello!!

    da che parte comincio?

    le due sacche sono in queste condizioni, che faccio? sono da rifare tutti gli attacchi alla scocca, da sotto son da ribordare e poi bisogna toglierci tutto il marcio, il bello è che anche dove non sono forate, sono molto molto fini perchè la ruggine ha mangiato parecchio!!!

    consigli?
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  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    come promesso ... qui viene il bello!!

    da che parte comincio?

    le due sacche sono in queste condizioni, che faccio? sono da rifare tutti gli attacchi alla scocca, da sotto son da ribordare e poi bisogna toglierci tutto il marcio, il bello è che anche dove non sono forate, sono molto molto fini perchè la ruggine ha mangiato parecchio!!!

    consigli?
    Francamente, non credo valga la pena di recuperarli. I cofani per GL si trovano e non certo ai prezzi di quelle per GS!

    Ciao, Gino

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    su dubito o egay, tra parafango e due chiappe in media me ne faccio per 3-400€ !!!!
    poi c'è ache chi chiede 200€ solo per il parafango! ho pagato meno quello di un farobasso del '51 !!!
    non so ... son dubbioso ... se non c'è nebbia a febbraio vado a novegro, ma oramai non regalano più nulla nemmeno la

  8. #8
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    però se ci vai ci troviamo, ne!

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