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Discussione: Vespa GL consigli per il restauro

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    se la gilera e la MV la usa per le vetrine e basta..

  2. #2
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    Citazione Originariamente Scritto da norkio Visualizza Messaggio
    se la gilera e la MV la usa per le vetrine e basta..
    AL POSTO DEL VETRO?

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    mollatela va .. che lo vorreste anche voi un bel pullman




    comunque... sto GL è per mia morosa... dice che una vecchia la vuole anche lei, e darle quella col sidecar sembra quella cosa...

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    e fa la patente? fortunato te.. la mia manco sale.. ha provato una volta la 50R ma ho temuto per entrambe..

    Io ti volgio vedere al lavoro sulle sacche.. o hai già deciso per il pensionamento di queste?

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    mi sto facendo la ruota inglese
    per ora le sacche non le ho ancora toccate, magari qualcosa esce... e se qualcosa non esce mi ci metto attaccato... rimane comunque sempre il parafango, che per ora non si trova, spero che con il disgelo salti fuori.. possibile? l'avran mica mangiato...
    comunque è strano, la forcella era intera e il parafango mancava.. qui gatta ci cova, ho paura che qualcuno se lo sia preso, insieme a tutti i pezzi del motore che mancavano!

    per la patente.. mia morosa è abile ed aruolata, la vespa la guida bene e volentieri, le avevo già fatto la VNB, ma poi con la storia del sidecar mi son rimangiato la parola... il PX non le piace molto.. quindi, si prenderà il GL

  6. #6
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    oggi mi passano la foto dei gusci,quando le ho te le giro

  7. #7
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    Citazione Originariamente Scritto da norkio Visualizza Messaggio
    Io ti volgio vedere al lavoro sulle sacche.. o hai già deciso per il pensionamento di queste?
    una si dovrebbe recuperare:
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  8. #8
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    Manine d'oro

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    con gli attrezzi giusti viene tutto più facile, ho sfruttato i "topu" di legno che abbiamo usato a battere la navetta del sidecar della mia VNB2, poi, la ruota inglese fa miracoli!
    saldato a cannello e spianato con lima americana!
    probabilmente, con un bel tig da carrozzerie rimarrebbe ancora meglio perchè il cannello tende a scaldare un po troppo e ci vuole una vita, ogni volta che saldi poi devi ribattere dove le lamiere si son tirate, invece, col tig si scalderebbe molto meno... comunque, il risultato non è male.
    ora devo ancora fare l'aletta che manca sulla presa d'aria, ma lì devo cercarmi una bordatrice (quella ancora mi manca)

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Manine d'oro
    quoto, veramante un bel lavoro, complimenti

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di ruotepiccole
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    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    una si dovrebbe recuperare:
    Maestrale

    M

  12. #12
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Vespa GL consigli per il restauro

    troppo gentili
    il problema ora è fare l'aletta che manca .. qualcosa mi devo inventare..

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