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Discussione: sciagura: grippaggio polini 177 e non si vuole sbloccare

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  1. #1
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Riferimento: sciagura: grippaggio polini 177 e non si vuole sbloccare

    Citazione Originariamente Scritto da todd Visualizza Messaggio
    con tutto l'olio che c'ho messo dal buco candela si doveva sbloccare
    Non è detto, dipende dalla grippatura.
    Diciamo che spesso, il pistone grippato e bloccato nel cilindro, se lo si lascia raffreddare si sblocca.
    Ma se la grippatura è importante, può non sbloccarsi ed in questo caso, l'olio non serve a nulla.
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    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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  2. #2
    VRista L'avatar di todd
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    Riferimento: sciagura: grippaggio polini 177 e non si vuole sbloccare

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    150 euro per aprire un motore sono pochissimi, sto meccanico è davvero a buon mercato.
    aspetta non mi tirare i piedi, fammelo pagare, poi posso parlare

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Non è detto, dipende dalla grippatura.
    Diciamo che spesso, il pistone grippato e bloccato nel cilindro, se lo si lascia raffreddare si sblocca.
    Ma se la grippatura è importante, può non sbloccarsi ed in questo caso, l'olio non serve a nulla.
    da come l'hai descritto sembra la fusione nucleare , comunque segni di grippaggio zero. Quando ha smontato il motore ero lì d'avanti. IL paraolio era rotto.

  3. #3
    VRista L'avatar di todd
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    Riferimento: sciagura: grippaggio polini 177 e non si vuole sbloccare

    Ho ritirato la vespa stamattina
    Considerando che mi ha sostituito l'abero motore con uno originale piaggio usato (controllato da me personalmente ) che me lo ha fatto pagare circa 50 euro,
    considerando che mi ha cambiato il rubinetto del serbatoio,
    considerando che mi ha cambiato la campana della frizione con una usata messa bene,
    considerando che oltre il motore mi ha smontato il serbatoio per fare i lavori (tra cui il filo della leva dell'aria staccato)

    ho pagato 180 euro.

    Il paraolio (corteco) e il set guarnizioni l'ho comprato io a 20 euro. Tutto dall'inizio alla fine 200 euro. Penso che sono andato benone..no?

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: sciagura: grippaggio polini 177 e non si vuole sbloccare

    Citazione Originariamente Scritto da todd Visualizza Messaggio
    Ho ritirato la vespa stamattina
    Considerando che mi ha sostituito l'abero motore con uno originale piaggio usato (controllato da me personalmente ) che me lo ha fatto pagare circa 50 euro,
    considerando che mi ha cambiato il rubinetto del serbatoio,
    considerando che mi ha cambiato la campana della frizione con una usata messa bene,
    considerando che oltre il motore mi ha smontato il serbatoio per fare i lavori (tra cui il filo della leva dell'aria staccato)

    ho pagato 180 euro.

    Il paraolio (corteco) e il set guarnizioni l'ho comprato io a 20 euro. Tutto dall'inizio alla fine 200 euro. Penso che sono andato benone..no?
    Mi sembra un prezzo onesto...
    L'unico dubbio può essere sull'albero usato, ma se lo hai controllato...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  5. #5
    VRista L'avatar di todd
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    Riferimento: sciagura: grippaggio polini 177 e non si vuole sbloccare

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Mi sembra un prezzo onesto...
    L'unico dubbio può essere sull'albero usato, ma se lo hai controllato...
    si ha preso il vecchio e il nuovo e me lo ha messo a confronto diretto, mi ha fatto vedere come giravano diversi, quello mio aveva la biella consumata era sballata, invece quello suo girava bene, si vedeva. Poi non so... penso che non mi ha dato qualcosa di rotto..

    Alle 13 ho provato a tirare il motore su una strada di campagna è ha preso 100 di kontakm senza esitare.

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