non voglio aprire ulteriori thread per una cosa credo simile. il mio p150x del 1981 se lanciato in 1°, 2° e 3° al max non da alcun problema, in 4° se sono lanciato, chiudo il gas e lo riapro o semplicemente parzializzo il gas o dei vuoti momentanei, come se fosse finita la benzina.
Carburo revisionato ma problema che continua ad esserci. Alcuni mi hanno consigliato di vedere se sia presente la paratia in plastica dentro la scocca sotto il serbatoio (non cera e lo comprato) ma il risultato è rimasto uguale.
Ultimamente oltre al problema sopra, brucio lampadine solo a guardarle.
Puo essere che il regolatore di tensione abbia raggiunto ormai la fine?
