Ciao a tutti,
ho da poco acquistato una Sprint del 65 che si va ad aggiungere alle mie vba1 del 59 e 50L del 67.
E' un conservato e sto cercando di revisionare l'ammortizzatore anteriore che è assolutamente scarico.
L'ho già smontato, liberandolo dal "cappuccio" superiore ed aprendo la parte inferiore con una chiave speciale con i due piolini.
All'interno non c'era assolutamente olio, completamente a secco.
Dopo accurata pulizia, volevo caricare con olio per forcelle nuovo ma non riesco acapire come fare ad inserirlo.
Premesso che la cartuccia interna non riesco a smontarla (tubo forato con stelo e pistone), cercando nelle varie discussioni ho trovato che ci vanno 36-38ml. Ho riempito la parte bassa ma appena inserisco la cartuccia, seppur moooolto lentamente, non c'è verso di non far traboccare olio.
Ho trovato solo duscussioni in cui si parlava di sostituzione dell'ammo oppure della ricarica per la ante 1952 (con foro di ricarica).
Spero di trovare qualcuno che mi sappia guidare al rimontaggio corretto ed eventualmente se sa se la cartuccia interna è smontabile.
Ciao a tutti e grazie
Quattordici75
