La mia (125 TS) ha ripreso a fare esattamente così...io,pero',fino ad ora,non ho controllato tutto quello che hai controllato tu(mi son detto"verso settembre lo rifaccio in toto")e,l'unica cosetta che a questo punto potrebbe essere plausibile(secondo me),è il paraolio lato frizione...potrebbe far trafilare una quantità costante di olio,la quale,con l'aumentare dei giri del motore,viene sempre meglio bruciata,spiegando il rendimento non così pessimo agli alti...
Perlomeno così un po' di senso lo avrebbe...
Facci sapere...qualunque cosa ha la sua..lo ha anche la mia!