
Originariamente Scritto da
Tormento
come detto prima i dua alberi del cambio con preselettore li puoi trapiantare, per la frizione devi limare il dentino di alluminio sul carter e sul coperchio, messa in moto, molle, tamponi e inserto di plastica pure.puoi recuparare anche il carburo, ma albero motore e gruppo termico sono diversi.