Per lo stock del cambio oltre a cambiare olio (che a me ha risolto tutti i problemi di saltellamento) hai registrato la frizione tirandola un pò? Potrebbe essere che non stacca completamente e ti da il contraccolpo.
-Che l'olio fosse nero è normalissimo.
-non è normale che il tappo inferiore non arrivi a fine corsa, mi sa che hai un problema alla filettatura, non forzare, il carter è morbido e rischi di fare danno, fallo controllare però.
-il cambio olio e l'ingolfatura non sono legate, la vespa può partire pure senza olio, sarà stato un caso.
-di libretto ci vanno 250 gr quindi in ml sono di più visto il peso specifico dell'olio.
-non succede nulla per la mancanza di così poco olio, c'è gente che gira con 50 gr di olio.
PS: ovviamente non hai scaricato l'olio nel tombino ma in un apposito recipiente che poi hai smaltito opportunamente..... vero!!! Attento che ti denunciano!!!
