Le lampade vanno tutte bene. Oggi ho controllato i fili nella centralina...
Quello verde che entra nella bobina AT l'ho sostituito perchè era cotto il giusto, e infatti il problema con le frecce è un pò (poco) diminuito.
Gli altri fili che escono dallo statore (credo) e che vanno a collegarsi nella presa sono cotti anche quelli, e vedendo che il blu poi si collega con il pulsante per il clacson, pensavo che sistemando quelli potrei risolvere tutto (immaginando che un corto generale sia delle frecce che del clacson derivi dal fatto che la presa è piena di fili cotti e scoperti).
Solo che sto patendo per togliere il volano... Ancora non sono nemmeno riuscito a togliere il bullone per inserire l'estrattore e non ho idea di come fare per tenerlo fermo per girare la chiave a tubo...
