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Discussione: chiedo aiuto...modificare px 125

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  1. #1
    VRista L'avatar di pippo90
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    Riferimento: chiedo aiuto...modificare px 125

    Citazione Originariamente Scritto da gillomix Visualizza Messaggio
    7° testata + base + cilindro bifascia "a" polini in alluminio
    vediamo se ho capito... cilindro pinasco con pistone polini?

  2. #2

    Riferimento: chiedo aiuto...modificare px 125

    Citazione Originariamente Scritto da pippo90 Visualizza Messaggio
    vediamo se ho capito... cilindro pinasco con pistone polini?
    esatto

  3. #3
    VRista L'avatar di pippo90
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    Riferimento: chiedo aiuto...modificare px 125

    a ecco..
    allora, secondo me va tutto bene tranne:

    1 la z22 DRT perchè con la corona da 68 puoi usare la piaggio (la DRT serve per montarla con la corona da 65)
    2 il volano pinasco... in molti si sono trovati male, ma io non ne ho esperienza diretta, quindi
    3 perchè il pistone polini sul pinasco? non vorrei che abbiano conicità diverse essendo uno per ghisa e l' altro alluminio. comunque sia fai prima a mettere polini che va anche di più!!

    per il resto credo che vada.. anche se comprando tutto sto popò di cose sei mooolto fuori i 400€!!

  4. #4

    Riferimento: chiedo aiuto...modificare px 125

    lo so ma con un paio di lavoretti che ho fatto sono arrivato a 900 euro...per il punto 1 dici che sia meglio montare una 65?per il volano pinasco ero indeciso pure io...per il punto 3 metterò tutti e due polini che forse è meglio

  5. #5
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    apposto!!

  6. #6
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    Riferimento: chiedo aiuto...modificare px 125

    il discorso dei rapporti è soggettivo.. devi scegliere in base all' uso che ne vuoi fare!
    la 22/65 la tiri sicuramente ma la scelta sta a te.. al massimo puoi prendere la corona da 65 DRT che mi pare monti con pignoni da 22-21-20 DRT cosi anche a motore chiuso puoi intervenire sui rapporti in maniera significativa!

  7. #7

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    capisco...ci penso su un poco e mi farò sentire

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da pippo90 Visualizza Messaggio
    il discorso dei rapporti è soggettivo.. devi scegliere in base all' uso che ne vuoi fare!
    la 22/65 la tiri sicuramente ma la scelta sta a te.. al massimo puoi prendere la corona da 65 DRT che mi pare monti con pignoni da 22-21-20 DRT cosi anche a motore chiuso puoi intervenire sui rapporti in maniera significativa!
    quoto 100%...
    comunque rapporti troppo corti in questa configurazione non li vedo bene, a meno che tu non voglia fare un motore che gira alto ma a questo punto io personalmente non userei un polini ma un gt in alluminio tipo pinasco, piu affidabile e se lavorato a dovere supera di gran lunga un polini di scatola.

  9. #9

    Riferimento: chiedo aiuto...modificare px 125

    allora che pezzi mi consigli di montare?...considera che non ho esperienza nella lavorazione di pezzi e non vorrei fare danno...

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