E' una faccenda spinosa, perché devi estrarre il vecchio anello (ed anch'io so che si può fare incidendolo col flex ed usando l'incavo che si produce per scalpellarlo fuori, ma non è facile).
Poi a rimettere quello nuovo si rischia di alterare la bilanciatura dell'albero.
Ed infine, per rimettere su l'albero nel carter si rischia di far fuori il paraolio e di massacrare un po' tutto.
Mi piacerebbe sapere che procedure hanno messo a punto i nostri esperti del forum!
