magari dico una cacchiata, ma se si tappa ad esempio con un pezzetto di nastro adesivo da carrozziere il foro secondario del carburatore, quello davanti al registro del minimo che dovrebbe appunto far passare l'aria via ghigliottina, si ottiene lo stesso risultato..... anche se in realta' la differenza io non la sento, forse solo adesso che con sta aria calda la vespa va grassa gia' di suo.
