Essendo un PX 125 la procedura, invece, è diversa e più complessa.
Sul 200 è come sulle small. Notare, comunque, che i silentblock della guida sono quelli introdotti con l'ET3. Si possono montare anche sui carter più vecchi, ma quelli originali dei motori preET3 sono simili a quelli del PX 125-150.