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Discussione: WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

    ciao a tutti.
    questo WE avrò finalmente un po di tempo per occuparmi della mia vespa GTR.
    prima di cimentarmi, visto che sono un meccanico della domenica, vorrei fugare alcuni dubbi.
    1 cambio olio: ho notato che nel bullone per riempire l'olio della mia vespa hanno messo un po di teflon. voi mi consigliate di usarlo per evitare di forzare sul bullone?

    2 filo acceleratore: devo cambiare la guaina ed il filo del contachilometri (ok mi ero sbagliato non siate cattivi ) che sono stati tagliati . ci sono degli accorgimenti particolari che devo seguire? è un operazione semplice o complicata? (vi metto la foto del filo reciso)

    3 tappo benzina: credo che la guarnizione del tappo della benzina sia andata, infatti mi ritrovo spesso con il serbatoio bagnato e che puzza di benzina. è un problema risolvibile?

    4 marmitta: quando salgo di giri la vespa sbuffa... dei bei scoppiettii lungo il percorso. è segno che la marmitta è intasata? se si devo cambiarla?

    mhhh mi sembra tutto ...
    se qualcuno avesse qualche info gli sarei grato ...
    grazie mille
    ciao gianluca
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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di mugen_stumpo
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    Riferimento: WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

    come fa ad essere il filo dell'acceleratore??? trazione anteriore???

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Riferimento: WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

    non so se sto dicendo una fregnaccia, ma il filo dell'acceleratore è sempre sull'anteriore...
    mi fai venire un dubbio.....

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

    Citazione Originariamente Scritto da gianluca.cadoni Visualizza Messaggio
    non so se sto dicendo una fregnaccia, ma il filo dell'acceleratore è sempre sull'anteriore...
    mi fai venire un dubbio.....
    Solo se hai il carburatore montato al posto dell'ammortizzatore anteriore.

    Quei 2 fili che si vedono in foto sono:

    quello del contachilometri(quello tagliato di netto),

    Quello del freno anteriore( quello solo scalfito).

    Ciao,

    Vol.

  5. #5
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    Riferimento: WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

    se vuoi cimentarti a fare il meccanico ti propongo di cimentarti anche a fare il gommista

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: WE di lavoro sulla mia GTR... ed un po di dubbi...

    Citazione Originariamente Scritto da bigtop90 Visualizza Messaggio
    se vuoi cimentarti a fare il meccanico ti propongo di cimentarti anche a fare il gommista

    Effettivamente

    La gomma fa paura.

    Vol.

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