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Discussione: Problema con Minimo 50 R

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  1. #1
    VRista Junior
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    Problema con Minimo 50 R

    Salve a tutti, sono nuovo di qua, mi presento sono proprietario di una vespa 50 R del 1981. La faccio breve, acquisto la vespa da una vicina di casa che non la usa da almeno 6 anni, una lavatina, e poi con un paio di spinte ben assestate (partenza a strappo in seconda) la vespa si rianima...il minimo è perfetto (da notare che la miscela è quella dell'epoca). Questa mattina parto in vespa e sento dei vuoti come se non arrivasse miscela, penso niente paura, giro su riserva e sembra che vada tutto ok! Mi accorgo però che al semaforo la moto si spegne. Credo che sia il minimo, ma non ne sono sicuro. Il problema persiste per tutte le volte che il gas non è tirato e la moto è in folle. Potrebbe essere che quando ho girato su riserva, il carburatore/filtro aria abbia "aspirato" oltre che alla miscela dell'epoca, anche qualche sporcizia???

    Alcune informazioni aggiuntive:
    - la vespa è tutta originale
    - il problema si è presentato prima che facessi rifornimento con miscela odierna
    - ho gia rabboccato con miscela al 2-3%;
    - mi sono accorto che la "sede" del carburatore nei pressi del filtro dell'aria, rispetto a quando l'avevo acquistata, è molto più sporca!

    Riuscite a darmi una mano???
    Grazie mille a tutti

  2. #2
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema con Minimo 50 R

    l'hai detto tu stesso hai sprcato mezzo mondo..(ma dopo io dico cosa ti costava svuotare il serbatoio e ripulirlo???)Mah!
    cmq dai una pulita con compressore ai getti hai filtri pulisci il serbatoio e cambia anche il tubo benzina a che ci sei...

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Gioweb
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    Riferimento: Problema con Minimo 50 R

    Citazione Originariamente Scritto da trota79 Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, sono nuovo di qua, mi presento sono proprietario di una vespa 50 R del 1981.
    Benvenuto!

    Oltre a quello che ti è stato detto io revisionerei il carburatore con un nuovo spillo conico e guarnizioni varie. Il kit costa 4 5 euro

    guarda qui: Revisione Carburatore SHBC - VRwiki e controllare se il serbatoio dentro ha residui di sporco che possono intasare nuovamente il carburatore pulito...
    cambia il tubo e mettilo della lunghezza giusta altrimenti la benza non scende.

    Già che ci sei cambia l'olio motore con il SAE30 minerale (lo trovi nei brico nel reparto tagliaerbe) non mettere il sintetico che poi slitta la frizione

    Sono tutte operazioni banalissime che chiunque con un po di sale in zucca può eseguire
    Buon divertimento!!!!
    Ciao Gioweb

  4. #4
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    Riferimento: Problema con Minimo 50 R

    Citazione Originariamente Scritto da trota79 Visualizza Messaggio
    Mi accorgo però che al semaforo la moto si spegne. Credo che sia il minimo, ma non ne sono sicuro.
    comunque prima di fare queste operazioni prova semplicemente ad avvitare di mezzo giro la vite che trovi sulla testa del carburatore. Questo ti alza leggermente il minimo.
    Ciao Gioweb

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema con Minimo 50 R

    ...grazie ad entrambi per i consigli, sta sera provo con il primo step, quello di alzare un pò il minimo, se funziona, comunque tra un paio di giorni inizierò a metterci mano con smontaggio carburatore, pulizia serbatoio, ecc...

  6. #6
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    Riferimento: Problema con Minimo 50 R

    Citazione Originariamente Scritto da trota79 Visualizza Messaggio
    ...grazie ad entrambi per i consigli, sta sera provo con il primo step, quello di alzare un pò il minimo, se funziona, comunque tra un paio di giorni inizierò a metterci mano con smontaggio carburatore, pulizia serbatoio, ecc...
    se ti fa i vuoti mentre sei in marcia (e te li fa), tira il pomello dell'aria - vedrai che va meglio

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