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Discussione: metto la prima e si spegne...

  1. #1
    VRista L'avatar di lineagotica1945
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    metto la prima e si spegne...

    da quando ho fatto mettere l'elicoil noto che la vespa ha difficoltà a mantenere il minimo, come se si ingolfasse. succede a motore freddo ma a volte anche a motore caldo, soprattutto quando sono fermo e metto la prima.
    io monto un dr180 con getti 105-160-be3 48/160 e candela ngk8.
    ho fatto la prova candela ed è nera, al minimo è bagnata.
    che sia la candela andata?
    spero solo non sia il paraolio lato frizione. ho notato che sul cerchio c'erano dei puntini neri che si disperdevano a raggi, non di olio "bagnato", come se fossero morchia...

    ah, dimenticavo. in accelerazione fa fatica a salire di giri, ho la vite post a 2,5 giri

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: metto la prima e si spegne...

    Citazione Originariamente Scritto da lineagotica1945 Visualizza Messaggio
    da quando ho fatto mettere l'elicoil noto che la vespa ha difficoltà a mantenere il minimo, come se si ingolfasse. succede a motore freddo ma a volte anche a motore caldo, soprattutto quando sono fermo e metto la prima.
    io monto un dr180 con getti 105-160-be3 48/160 e candela ngk8.
    ho fatto la prova candela ed è nera, al minimo è bagnata.
    che sia la candela andata?
    spero solo non sia il paraolio lato frizione. ho notato che sul cerchio c'erano dei puntini neri che si disperdevano a raggi, non di olio "bagnato", come se fossero morchia...

    ah, dimenticavo. in accelerazione fa fatica a salire di giri, ho la vite post a 2,5 giri
    citando in prefazione la mia incompetenza sulle large, fosse un small ti direi che molto probabilmente hai la marmitta tappata o quasi....
    se la tua small avesse l'accensione a puntine ti direi anche di stare alla larga da NGK

  3. #3
    VRista L'avatar di lineagotica1945
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    Riferimento: metto la prima e si spegne...

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    citando in prefazione la mia incompetenza sulle large, fosse un small ti direi che molto probabilmente hai la marmitta tappata o quasi....
    se la tua small avesse l'accensione a puntine ti direi anche di stare alla larga da NGK
    la marmitta è nuova, ha 2000 km, il px è un my del 2007

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Tormento
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    Riferimento: metto la prima e si spegne...

    Citazione Originariamente Scritto da lineagotica1945 Visualizza Messaggio
    ... come se si ingolfasse.
    ho fatto la prova candela ed è nera, al minimo è bagnata.
    che sia la candela andata?
    metti un'altra candela, magari champion o bosch e cerca di capire quel "bagnato" da dove arriva.
    Phantom™ driver...
    Il mio sito sulla Cosa
    Signore dell'Anello e Granduca della bucatura


  5. #5
    VRista L'avatar di lineagotica1945
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    Riferimento: metto la prima e si spegne...

    Citazione Originariamente Scritto da Tormento Visualizza Messaggio
    metti un'altra candela, magari champion o bosch e cerca di capire quel "bagnato" da dove arriva.
    ora ho pulito il cerchio e vedo se si riforma. c'è da dire che avevo una bolla nel tubo dell'olio e ho fatto miscela nel serbatoio al 2% per togliere l'aria, magari ha spruzzato dalla marmitta perchè prima di fare miscela il cerchio era pulito. qual è il grado termico di una bosh corrispondente alla ngk8?

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