Inizia l'avventura!!!!

[duca s2r]

Spero che quella roba verde che si vede sia solo la guarnizione e non pasta

con terrore ti dico che...si e' pasta!!!!
non dirmi che devo riaprire e pulire????
l'ho messa solo x aver piu sicurezza sulla tenuta.
Ho fatto una p.......a?????
dimmi di no,dimmi di no

[beppe2004]

Ho fatto una p.......a?????

bastava mettere bene la guarnizione ben oliata,come in origine... Poi quella pasta verde non se può guardà . Cmq non è il caso di riaprire i carter,ormai lascialo così

[djgonz]

con terrore ti dico che...si e' pasta!!!!
non dirmi che devo riaprire e pulire????
l'ho messa solo x aver piu sicurezza sulla tenuta.
Ho fatto una p.......a?????
dimmi di no,dimmi di no

Si, hai fatto una p.......a... Bastava solo la guarnizione con un po' di ermetico.

[Andrea L.]

Ciao, come va il romontaggio??
Io sono di Malonno, conosco il mitico Pierino e c'ero anche io quando la vespa è stata pitturata in carrozzeria a Edolo!!! Un giorno potremmo incontrarci, come magari hai già visto io sto facendo un GS VS5.

[duca s2r]

Un ben ritrovati a tutti,dopo piu di un anno rieccomi....x motivi di lavoro/famiglia ecc. ecc. torno e spero di portare a termine questo restauro.
Si riparte con il finire il motore ma qui sorge un problema!!!!
ho acquistato uno statore nuovo ma senza bobina AT interna,dovrei montare quella esterna ma non so come si fa.....qualche saggio del forum mi puo aiutare?????????attendo con ansia notizie e poi postero' le foto man mano vado avanti.......

[beppe2004]

Lo schema è quello della VNB6T
Scooter Help - Vespa 125 (VNB6T)

[duca s2r]

Lo schema è quello della VNB6T
Scooter Help - Vespa 125 (VNB6T)

Grazie Beppe x l'ennesimo aiuto.....come sempre GENTILISSIMO

[beppe2004]

Grazie Beppe x l'ennesimo aiuto.....come sempre GENTILISSIMO

Ahahaha figurati pensavo fossi già in sella da un pezzo...