Ciao,per togliere il cavetto dovresti smontare la leva.
Il metodo con lo scotch non l ho mai provato,di solito faccio una misura della guaina vecchia col fil di ferro,poi taglio la guaina nuova un pelo piu lunga,infilo il fildiferro nella guaina vecchia,e dietro a quella ci metto la nuova legandola in fondo.
Praticamente sfilando la vecchia metti la nuova.
Magari ci sono altri metodi,piu facili e rapidi . . .
Il cavo rovinato è uno di quelli del cambio,sa la guaina è in buone condizioni è facile sostituirlo.verifichi qual è dei due,allenti il fermacavo sul preselettore,e lo sfili dal manubrio.Rimetti il nuovo bello ingrassato,lo registri e via.
