oltre a problemi al tubo dell'olio, la perdita potrebbe provenire dalla spia trasparente, che si potrebbe essere rotta oppure allentata.
Consiglio di smontare il serbatoio e verificare.
Per la chiave a tubo, io l'ho ottenuta collegando insieme più chiavi a bussola usando del nastro isolante: efficace, rapido, economico e reversibile (non devi sacrificare nessuna bussola)
