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Discussione: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

  1. #26
    VRista Senior L'avatar di superchicco
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    134,1 è un discreto risultato che ti avvicina ai 140 di Damiano.
    Forse con le modifiche ulteriori che hai in progetto...
    [SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..

    Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

  2. #27
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Mister tu non ce lo metti l'uovo sbattuto?
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #28
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da superchicco Visualizza Messaggio
    134,1 è un discreto risultato che ti avvicina ai 140 di Damiano.
    Forse con le modifiche ulteriori che hai in progetto...
    Forse la Vespa di Damiano neanche li vede di conta km 140, ammesso che ci arrivi il tachimetro...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #29
    VRista Senior L'avatar di superchicco
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    E non lo so, non lo so ...
    Il Damiano mi è parso un tipo ben deciso .
    [SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..

    Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

  5. #30
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    è che sono troppo pettegolo.....e non ce la faccio a starmi zitto e buono.....ecco l'albero motore del 177 da Gran Turismo, e già vi ho fatto vedere troppo...l'occhio allenato può già scorgere...abbastanza.....
    bello ma per fare un lavoro del genere bisogna disassemblare tutto vero?
    non e che per caso ne hai uno che ti avanza? il motorello che mi ha fatto fare 2IS netrarrebbe di sicuro giovamenti

  6. #31
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da superchicco Visualizza Messaggio
    134,1 è un discreto risultato che ti avvicina ai 140 di Damiano.
    Forse con le modifiche ulteriori che hai in progetto...
    Superchicco, ne abbiamo già parlato abbondantemente. Purtroppo il buon Damiano non ha dimostrato grande affinità con questa materia e nonostante ripetuti inviti bonari a contenere la sua "ansia da prestazione" come l'aveva definita il buon mroizo, ha fatto di tutto per essere bannato.

    Lo abbiamo accontentato.

    Lo staff di VR non ha assolutamente considerazione delle sue teorie e ovviamente chi ne raccoglie l'eredità, purtroppo, da noi non sarà ben visto. E anche di questo ne avevamo già parlato. ( http://old.vesparesources.com/tuning...tml#post439827 )


    Citazione Originariamente Scritto da superchicco Visualizza Messaggio
    E non lo so, non lo so ...
    Il Damiano mi è parso un tipo ben deciso .
    Sinceramente non capisco. Ti leggo, spesso, quì da noi ed in altri forum, mi era parso che avessi buona conoscenza della materia e poi ti vedo quì a osannare vespista90?

    O mi sfugge qualcosa o c'è qualcosa di strano.

    Aiutami a capire.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  7. #32
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Intanto dalla foto dell'albero si nota un particolare allucinante......o allucinogeno....non so...
    Comunque ha a che fare con il discorso che faceva Gianni......
    Ragazzi aguzzate la vista.....dove serve.......

    Riccardo
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  8. #33
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da ricmusic Visualizza Messaggio
    Intanto dalla foto dell'albero si nota un particolare allucinante......o allucinogeno....non so...
    Comunque ha a che fare con il discorso che faceva Gianni......
    Ragazzi aguzzate la vista.....dove serve.......

    Riccardo
    io non ci capirei nulla anche se mi mettessero a confornto 2 alberi uno orignale e questo qui
    prova

  9. #34
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da superchicco Visualizza Messaggio
    E non lo so, non lo so ...
    Il Damiano mi è parso un tipo ben deciso .
    Essere "decisi" ha poco a che fare con "riuscire a mettere in pratica e a far funzionare teorie farlocche con ottimi risultati"...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  10. #35
    VRista L'avatar di pippo90
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    Facciamo così:se scoprite tutte le lavorazioni che ci sono in quell'albero, vuoto il sacco!!!E qui mi sa che mi sono messo nei guai....vediamo un pò.....
    P.s.:siamo adulti, chi SA si astenga....

    io io!!!
    io ho capito dova sta l' inghippo.. (e giuro che non ne sapevo niente)
    sergio lo posso dire??

  11. #36
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da superchicco Visualizza Messaggio
    134,1 è un discreto risultato che ti avvicina ai 140 di Damiano.
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    Citazione Originariamente Scritto da superchicco Visualizza Messaggio
    E non lo so, non lo so ...
    Il Damiano mi è parso un tipo ben deciso .
    ma perchè ogni tanto si impossessa di te l'avvocato delle cause perse... ?!?
    Phantom™ driver...
    Il mio sito sulla Cosa
    Signore dell'Anello e Granduca della bucatura


  12. #37
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Ragazzi ma stavo scherzando ....
    Ho messo anche le faccine ...
    Forse vi prendete troppo sul serio.

    Poi l'avvocato non lo so fare , sono un medico
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    Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

  13. #38
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Tu devi spiegare "solo" come hai fatto a fare o farti fare la "cosa riportata" con precisione, che ancora non l'ho capito.
    Sia sull'albero che sul carte.
    L'albero è riportato.....il carter casomai è barenato

    Tommy

  14. #39
    VRista Silver L'avatar di InsettoScoppiettante94
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da highlander Visualizza Messaggio
    io non ci capirei nulla anche se mi mettessero a confornto 2 alberi uno orignale e questo qui
    Quotone...

  15. #40
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Tu devi spiegare "solo" come hai fatto a fare o farti fare la "cosa riportata" con precisione, che ancora non l'ho capito.
    Sia sull'albero che sul carte.
    Giannuzzo, sono lavorazioni che qui a CT fanno davvero da tanto tempo;col tempo, la tecnica è stata sempre più affinata...chi fa questi lavori si è ormai autocostruito degli utensili appositi e ne ha guadagnato l'affidabilità...forse, tempo fa, era impensabile fare questi lavori in un motore da turismo, i motori, ricordo, letteralmente cadevano a pezzi, ora c'è la tecnologia per fare bene e si possono utilizzare queste lavorazioni anche se si cerca affidabilità....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  16. #41
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da pippo90 Visualizza Messaggio
    io io!!!
    io ho capito dova sta l' inghippo.. (e giuro che non ne sapevo niente)
    sergio lo posso dire??
    E certo! tu frequenti certa gente!!!!
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

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  17. #42
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Mister tu non ce lo metti l'uovo sbattuto?
    No, cerco di aumentare la forza propulsiva del motore peteggiando allegramente......
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  18. #43
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    Giannuzzo, sono lavorazioni che qui a CT fanno davvero da tanto tempo;col tempo, la tecnica è stata sempre più affinata...chi fa questi lavori si è ormai autocostruito degli utensili appositi e ne ha guadagnato l'affidabilità...forse, tempo fa, era impensabile fare questi lavori in un motore da turismo, i motori, ricordo, letteralmente cadevano a pezzi, ora c'è la tecnologia per fare bene e si possono utilizzare queste lavorazioni anche se si cerca affidabilità....
    Mi inchino....
    Se mai deciderò di rifare il motore del px (177) ti romperò le scatole...

    Complimenti Sergio!


    Una curiosità, nell'uso normale, il motore vibra molto?

    Mahhh.....i motociclisti non rimanevano stupiti vedendoti a quelle andature?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  19. #44
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Una curiosità, nell'uso normale, il motore vibra molto?
    Assolutamente no!! Provare quella vespa,vuol dire risalire con un tarlo sulla propria

  20. #45
    VRista L'avatar di pippo90
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    E certo! tu frequenti certa gente!!!!

    e lo so.. sono entrato in un brutto giro!!!
    ora che ti abbiamo smascherato, sotto con i dati!!!
    di quanti mm è ingrassata la spalla lato frizione?

  21. #46
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Tu l'hai già provata Zione?

    Per ottenere questo occorre bilanciare l'albero, vero?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  22. #47
    VRista Junior L'avatar di sberla
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    caro Mr credo di aver visto qualcosa di simile dal vivo ma in quanto discepolo della tua teoria e educato in una terra dove l'omertà sembra essere uno degli insegnamenti base, non oso aprire bocca sperando di incontrarti presto ti auguro buon lavoro

  23. #48
    VRista Silver L'avatar di InsettoScoppiettante94
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    No, cerco di aumentare la forza propulsiva del motore peteggiando allegramente......

  24. #49
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da InsettoScoppiettante94 Visualizza Messaggio
    Dicono che conta....
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  25. #50
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da sberla Visualizza Messaggio
    caro Mr credo di aver visto qualcosa di simile dal vivo ma in quanto discepolo della tua teoria e educato in una terra dove l'omertà sembra essere uno degli insegnamenti base, non oso aprire bocca sperando di incontrarti presto ti auguro buon lavoro
    no, per carità, non c'entra l'omertà, è un piccolo gioco a quiz..... e comunque, ribadisco che non è la singola lavorazione che fa la differenza, ma tutto l'insieme....
    ...e a riprova di ciò, vi dico che tale lavorazione nel p200 di cui sopra non è stata fatta....eppure....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

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