Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

[aborigeno]

esatto...niente accensioni ad anticipo variabile e cambio originale del 200 con la 24/63.....

ciao zio una curiosita ma fai il meccanico di professione? o e soltanto la passione che ti fa diventare,cosi professionista. mi inchino Sono siciliano come te, e ormai da tanti anni sto a perugia, e ricordo da piccolo, le mie estati trascorsi in sicilia a cavallo del mio special,che tempi.

[MrOizo]

ciao zio una curiosita ma fai il meccanico di professione? o e soltanto la passione che ti fa diventare,cosi professionista. mi inchino Sono siciliano come te, e ormai da tanti anni sto a perugia, e ricordo da piccolo, le mie estati trascorsi in sicilia a cavallo del mio special,che tempi.

...no, non faccio il meccanico di professione, infatti ho sempre troppo poco tempo da dedicare ai miei motori, comunque, diciamo che ormai sono 35 anni buoni che smonto motori di tutte le specie, e devo dirti che il motore vespa, per le sue particolarità, anche se in sè è un motore di motozappa, richiede più "studio" degli altri, soprattutto in prove pratiche, perchè se cerchi di applicarci sopra la teoria....ti metti nei guai....ha una sua filosofia costruttiva, e qualsiasi modifica deve tenere conto di ciò.....come dicono tutti, è facile fare andare forte un motore di vespa, difficile è frenarla, e difficilissimo è fare un motore che vada forte e sia affidabile, aggiungo io.....

[highlander]

.......come dicono tutti, è facile fare andare forte un motore di vespa, difficile è frenarla, e difficilissimo è fare un motore che vada forte e sia affidabile, aggiungo io.....

la parte che ho evidenziato in neretto sono quelle che mi interessano di più

[MrOizo]

Frank, in quanto ai freni, è d'obbligo un disco anteriore, lo sai, soprattutto se la utilizzi in città ed in due......troppi pirla con le smart che ti superano e poi inchiodano con l'abs;io, dopo che stavo entrando dal portellone dentro un paio di smart, ho deciso:se si elabora, freno a disco anteriore.....in quanto all'affidabilità...beh, ci stiamo studiando, anche se....è sempre un cilindro in ghisa, meglio non dargli troppa confidenza...comunque, tranquillo, te lo dò già rodato...è un cilindro comprato nuovo, fatti 2000 km e posato sullo scaffale....meglio di così........

[highlander]

Frank, in quanto ai freni, è d'obbligo un disco anteriore, lo sai, soprattutto se la utilizzi in città ed in due.........

il senzafrecce sarà tutto originale eccetto il motore

[mauro10]

si esteriormente e tutto originale e anche il motore non ha un rumore esagerato, ma il risultato e aprezzabile

[Vespista46]

si esteriormente e tutto originale e anche il motore non ha un rumore esagerato, ma il risultato e aprezzabile

Highlander parlava del suo senzafrecce!