Ciao a tutti,
ieri ho provato un vespone ,visto da un annuncio a 1150€.
non ho mai avuto o provato largeframe...
il colore il proprietario dice che è un tabacco ma è venuto male, doveva essere più scuro,senza graffi.
ha il certificato di storicità fivs
non ha la revisione fatta
nell'88 è stata cambiata la targa per smarrimento
non tiene il minimo
sembra molto spinto forse ha il 177
ha l'accensione dal bloccasterzo
hanno messo il contakm con le lancette a punta verde, è il suo?
quando acceleri e guardi nella scatola del carburo, sembra che si solleva qualcosa, è il filo che si sta spezzando?
dice che la pedivella certe volte si incanta e si deve mettere la seconda per sbloccarlo?????????
sono gravi questi problemi?
rischio di rimanere in panne al primo viaggio di 100 km?
dice che ha scoppiato 2 volte in autostrada e gli sono venuti i vermi...
è un arcobaleno?
da i carter di un altro motore vlx1m, da dove sono stati presi pezzi l'altro motore
non ha voluto che tirassi l'aria al primo avvio,
x un paio di minuti, sgasando a più di metà sembrava un po ingolfato, ma dopo bene.
la 4a non l'ho messa perchè ero dentro un centro abitato.
il pedale freno si deve schiacciare quasi al massimo per frenare, davanti va bene.
montate frecce e scritta px 150 bianche .
il motore sembra normalmente unto da sotto, come una small tipo.
aiutatemi per favore, lo vorrei prendere
ditemi la vostra
credo che la maggior parte dei problemi sia facilmente risolvibile.
Magari ha bisogno di una bella manutenzione, possibilmente l'ha tenuta ferma, io quando comprai la mia vespa da chi me l'ha venduta manco metteva in moto immagina. Ma me la sono portata a casa lo stesso, è stato come un amore a prima vista.
Poi piano piano me la sono messa a posto nel giro di qualche giorno.
Magari tratta il prezzo, digli che ancora è da revisionare ecc...dovrebbe scenderti il prezzo
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