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Discussione: Trasformazione in sidecar

  1. #1

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    Trasformazione in sidecar

    Ciao, desideravo sapere se potete indirizzarmi qualche carrozzeria (nord/ovest italia) che possa costruirmi il sidecar (ovviamente con omologazione) per il mio PX.
    Grazie
    Jan

  2. #2

    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Citazione Originariamente Scritto da jan Visualizza Messaggio
    Ciao, desideravo sapere se potete indirizzarmi qualche carrozzeria (nord/ovest italia) che possa costruirmi il sidecar (ovviamente con omologazione) per il mio PX.
    Grazie
    Jan
    Si a firenze in località vallina in via delle acacie 7 c'è il rifugio del vespista che fà questo tipo di modifiche,prova a contattarli! Anche se non è nel nord ovest

  3. #3

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    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Grazie, la toscana va bene lo stesso.
    Ciao Jan

  4. #4

    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Citazione Originariamente Scritto da jan Visualizza Messaggio
    Grazie, la toscana va bene lo stesso.
    Ciao Jan
    Li conosco loro ti fanno anche le pratiche per l'omologazione!Auguroni

  5. #5
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    Puoi anche provare a Parma da Centoallora

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da vespabaddyno Visualizza Messaggio
    Puoi anche provare a Parma da Centoallora
    Centoallora pero' monta e omologa un sidecar non particolarmente bello mentre il rifugio monta i sidecar Piaggio originali.

  7. #7
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    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    Centoallora pero' monta e omologa un sidecar non particolarmente bello mentre il rifugio monta i sidecar Piaggio originali.
    perche' tu su un px ci monteresti i simil piaggio costruiti fino al 1965?
    senti anche il museo del sidecar (frontalini) prorietario del marchio Longhi.
    io su un px ci vedo bene il gulliver navetta longhi anni fine 70.
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  8. #8

    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    perche' tu su un px ci monteresti i simil piaggio costruiti fino al 1965?
    senti anche il museo del sidecar (frontalini) prorietario del marchio Longhi.
    io su un px ci vedo bene il gulliver navetta longhi anni fine 70.
    Il mio voleva essere solo un aiuto ad un vespista. comunque l'altro ieri sono andato al rifugio del vespista e ne ho visto uno montato proprio su un PX. Se non lo ha ancora consegnato la prossima settimana proverò a fargli delle foto: e a postarle su questo forum, se qualcuno mi spiega come fare! Consiglierei di valutare le due scelte confrontando i prezzi. PS. Sul PX non ci stava affatto male: certo che su una GS forse ci stà meglio!!!

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    perche' tu su un px ci monteresti i simil piaggio costruiti fino al 1965?
    senti anche il museo del sidecar (frontalini) prorietario del marchio Longhi.
    io su un px ci vedo bene il gulliver navetta longhi anni fine 70.
    Sul gulliver potrei essere daccordo ma sui sidecar standard di centoallora ho molti dubbi, o meglio a me la forma a supposta del rocket non piace proprio.




  10. #10

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    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Grazie, ho contattato centoallora di Parma, si può fare!!!!
    Ora devo convincere la consorte ha detto che le piace, è già positivo.....
    Anche a me piace, è una figata! Il sidecar si può staccare dal PX.

    Ora ho chiesto 2 informazione per quanto riguarda il bollo e la revisione, visto che abito ad Arenzano (GE), non è che poi posso andare a Parma ogni 2 anni......

  11. #11

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    Per opportuna conoscenza vi comunico che mi ha risposto CENTOALLORA, per quanto riguarda la revisione ed il resto basta recarsi nei centri revisioni autorizzati di tutta Italia e per il resto non cambia nulla.

  12. #12
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    Riferimento: Trasformazione in sidecar

    Allora tienici informati (modello, colore, costi, tempi, pratiche burocratiche ecc.) e poi a lavori ultimati fotooooo.

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