ciao ragazzi,ho di nuovo bisogno del vostro aiuto:ultimamente trovo sempre la ruota posteriore sporca d'olio,dal lato della marmitta...dovo averla lavata bene e rifatto qualche km ho notato che l'olio esce dal bullone che blocca il tamburo,il paraolio avrà si e no 50 km!!!se non è lui da che altro può dipendere?grazie
DADO (e non bullone) LENTOOriginariamente Scritto da scacla1
ciao ragazzi,ho di nuovo bisogno del vostro aiuto:ultimamente trovo sempre la ruota posteriore sporca d'olio,dal lato della marmitta...dovo averla lavata bene e rifatto qualche km ho notato che l'olio esce dal bullone che blocca il tamburo,il paraolio avrà si e no 50 km!!!se non è lui da che altro può dipendere?grazie
Hai messo la coppiglia voglio sperare?
hai ragione dado!si ho messo anche la coppiglia e il rondellone che va prima del dado...
lo spessore è il suo?hai ragione dado
la ruota a tamburo serrato, balla molto?
come e quanto hai stretto il dado?
lo spessore credo di sì,se non ricordo male è una rondella alta 3-4 mm,un po' di tempo fa muovendo la ruota con le mani mi ballava un pochino allora ho tolto la ruota,coppiglia e ho ristretto il dado infilando un cacciavite nel foro del bullone della ruota(forse non è il massimo),purtoppo non sapevo come bloccare il tamburo,comunque adesso la ruota non balla...
è il dado lentolo spessore credo di sì,se non ricordo male è una rondella alta 3-4 mm,un po' di tempo fa muovendo la ruota con le mani mi ballava un pochino allora ho tolto la ruota,coppiglia e ho ristretto il dado infilando un cacciavite nel foro del bullone della ruota(forse non è il massimo),purtoppo non sapevo come bloccare il tamburo
sdraia la vespa e metti la prima marcia
metti il cricchetto con la bussola da 22 a prendere il dado
tieni il cricchetto in sede con un piede e con la mano destra, armata di martello di gomma, tira 3-4 belle legnate al manico del cricchetto.
Vedrai che non perderà più
Ah, se hai una pistola da gommista, usa quella
ok sartana domani farò così...ti ringrazio molto
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