Ciao ragazzi,
oggi armato di buona volontà ho sostituito tutte le guarnizioni e lo spillo conico del carburatore della mia P125X.
Smonto, sostituisco e rimonto tutto contento perchè sono riuscito a cambiare il tutto senza troppi problemi.
Giro la chiave, spedivellata e.... benzina da tutte le parti!!
Non ho chiuso il tubo della benzina!!!
Riapro tutto, attacco il tubo maledetto e provo a riaccendere la mia vespina ma naturalmente non parte..
Che devo fare?
Accetto consigli e insulti.
Non capisco come la perdita possa aver influito il funzonamento...quando il tubo che si attacca alcarburatore perde, generalmente allaga la vasca del carburo, e ripulendo il tutto non si dovrebbero avere problemi.
Hai provato a pulire la candela, che non si sia ingolfata?
Domani provo a pulire bene tutto ed a cambiare candela..
Spero non sia successo niente di grave.
Ho risolto,
i getti nuovi non andavano bene ho rimesso quelli vecchi ed è partita alla seconda spedivellata..
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