Stai sempre attento alle truffe!!!! vai a vederla di persona.
Ti dico subito che sul restauro ci sono alcuni errori: il bordoscudo che hanno montato è in acciaio inox, quando andrebbe sottile in alluminio. Nel faro posteriore il corpo in alluminio và in tinta carrozzeria e non cromato, le leve freno/frizione vanno piu' sottili senza pallino di sicurezza.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
grazie di avermelo fatto notare...
comunque, c'è anche un'altra immagine:
questa è la primavera "prima serie":le manopole (dal 67 al 74) erano grigio chiaro retinate con logo piaggio al centro.In seguito (dal 75 al 83) queste saranno nere.
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non vorrei sbagliare ma a me sembra avorio new york
mmm, gia secondo me è proprio di quel colore, non è un'effetto!
per portarla originale (parlando sempre di carrozzeria, perchè aspetto la risposta alla email per sapere del motore) quindi ci sarebbe da cambiare fanale dietro, scritta e il bordo scudo... e poi il colore che non è originale, ma a me piace
ci vale 1800€ ipotizzando che il motore sia tutto originale?
aggiungo leve freno/ frizione che vanno piu' sottili senza pallino di sicurezza.Originariamente Scritto da LilloVespa
www.vespanuoro.it/ capoindiano
si le manopole con la foto che ha messo Devil le ho notate
vediamo quando risponde all'e-mail l'inserezionista, sennò lo chiamo vediamo un che dice... anche sul prezzo
quanto vuole della vespa? occhio che il faro posteriore è una replica... originale costa un botto
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