130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

[passodirigano]

Ho sentito che alcune vespe quando vengono elaborate con un 130cc tendono a spaccare i telai

[sartana1969]

Ho sentito che alcune vespe quando vengono elaborate con un 130cc tendono a spaccare i telai

si crepa prima la pancia sx (quella lato marmitta) perchè solitamente il motore vibra di più
gia se è uno special ultima serie ha una staffa di rinforzo

se è ante, la modifica che viene fatta è di puntare un tondo Ø4 - 5 mm per il perimetro della pancia, internamente, sotto il bordino mezzo tondo

[passodirigano]

Io tra un po' dovrò fare anche un corsa lunga su una vespa hp sempre con il polini 130 con la testata nuova che mi consigli di fare?

[sartana1969]

FAR BENE il motore e basta
il telaio PK nel retro è molto più resistente di quello special

[fedyx]

il mio se è crepato alla base di tutte e due le pance e aveva un modesto 102 ma non so se per il motore o altro..

[Gabriele82]

che telaio, special o pk?

[fedyx]

pk xl 50 '85

[Vespista46]

Il mio Special è 1972, ma è stato saldato il tondino (non quello da muratore).

[Gabriele82]

pk xl 50 '85

no,non è necessario..

Il mio Special è 1972, ma è stato saldato il tondino (non quello da muratore).

quale hai messo Da?

[Vespista46]

quale hai messo Da?

Tondino liscio normale, non quello zigrinato da muratura.
Anche se ti abbassi è nascosto dalla piegatura originale della lamiera.

[Gabriele82]

ok, ottimo.
volevo farlo pure io, ma la mia è un '81, quindi rinforzata di serie..
ma il tuo rinforzo è migliore.

[fedyx]

ma infatti io non avevo intenzione di rinforzarla.. era solo una considerazione.. che io lamia vespa pk l'ho trovata già rotta nell'attacco pance, come nella maggior parte dei casi.. tutto qui.. ;) fine OT

[Gabriele82]

ma infatti io non avevo intenzione di rinforzarla.. era solo una considerazione.. che io lamia vespa pk l'ho trovata già rotta nell'attacco pance, come nella maggior parte dei casi.. tutto qui.. ;) fine OT

ma che io sappia, sono le special a soffrire di tali rotture, dei pk mi pare alquanto...raro.
Comunque, non conosco il grado di rottura, ma ti consiglierei di ripararla..

[fedyx]

già fatto.. xD la vespa è quella del profilo..immaginatela però già verniciata e marciante..
comunque le crepe sono state trattate e poi saldate, dovrebbero reggere...

[zichiki96]

Tondino liscio normale, non quello zigrinato da muratura.
Anche se ti abbassi è nascosto dalla piegatura originale della lamiera.

Tondino ormai non usabile più in edilizia, perchè ha poca aderenza con il calcestruzzo esatto gabry?
Fine ot

[Gabriele82]

Tondino ormai non usabile più in edilizia, perchè ha poca aderenza con il calcestruzzo esatto gabry?
Fine ot

circa,
Diciamo che in edilizia da 30 anni a questa parte si utilizza l'acciaio feb44k o giù di lì, e per forza di cose, è "ruvido", solo nelle costruzioni fino agli anni 60,massimo 70 si utilizzava quello liscio.
Nulla toglie, che con i dovuti calcoli, si utilizzi tutt'oggi in costruzioni ovviamente non sismiche e ovviamente di scarsa rilevanza, a patto ( e secondo me si fa fatica) di trovarlo in commercio...


fine ot..

[Mincio82]

Ah ecco perchè si impenna allora...perchè l'hai appesantita nel posteriore!

[Gabriele82]

Ah ecco perchè si impenna allora...perchè l'hai appesantita nel posteriore!

[PEPPEPX125]

Ah ecco perchè si impenna allora...perchè l'hai appesantita nel posteriore!

[Vespista46]

Si si, sfottete sfottete....
Ci vediamo dopo il rodaggio con pignone da 25 e GF!

Tondino ormai non usabile più in edilizia, perchè ha poca aderenza con il calcestruzzo esatto gabry?

Non penso sia da edilizia quel tondino, anche perchè non acchiapperebbe proprio, è liscio liscio

[zichiki96]

Si si, sfottete sfottete....
Ci vediamo dopo il rodaggio con pignone da 25 e GF!


Non penso sia da edilizia quel tondino, anche perchè non acchiapperebbe proprio, è liscio liscio

Era usato in edilizia, ora è vietato dalle leggi antisismiche. Nelle case sino agli anni 70 ( e giù da noi anche fino al 90) lo puoi ancora trovare nel CA.Ora si usa l' acciaio B450c il vecchio feb44k (ad aderenza migliorata) come da norma UNI 11039-1:2003 se non sbaglio.Dovrei guardare il mio libro di costruzioni

Dario dai che poi la voglio con quell'adesivo dietro

[Gabriele82]

Si si, sfottete sfottete....
Ci vediamo dopo il rodaggio con pignone da 25 e GF!


Non penso sia da edilizia quel tondino, anche perchè non acchiapperebbe proprio, è liscio liscio

una volta erano così..

[Vespista46]

Ieri assicurazione, oggi revisione e via 100km sparati tutti in un dì

Piccolo cagone preso oggi a circa 20 km da casa, si spegne di botto... Già lì ho cominciato a sudare freddo, spedivello e niente. Mi ricordo di aver messo solo 1 litro e mezzo di miscela, ergo giro su R e spero sia quello il problema... E fortunatamente non mi sbagliavo!


Una lode alle Champion che vanno alla grandissima, con tutto ciò che è scarburatissima (ho un pò di roba per PHBH in arrivo dalla dell'orto) non perdono un colpo. Forse però sono un pelo troppo ritardato, noto che dai 1500 ai quasi 2600 è un pelo vuotina, poi comincia a tirare e va, ma appena entra in coppia...
Per vuotina intendo che non spinge come da 1/4 di gas in su. Comunque mezza idea sul pignone da 25 me la sto facendo (che già ho)...
Ah, lo statore è a metà asola, ho bruciato 2 strobo di cui in una ho sostituito pure la lampadina (quindi è come se fossero 3 strobo andate), quindi ho desistito, anche se non mi spiego il perchè, sull'auto e sul PX funzionavano.. Saranno le puntine!?


Ah, contrariamente da quanto in molti mi avevano detto, il 28 senza filtro non sporca assolutamente il pozzetto, a differenza del 16 e del 19 che poi scolavano da sotto il filtro e mi macchiavano la pedana. Speriamo bene.

[Gabriele82]

Davvero non sporca il pozzetto?

Bene...buon segno!!

[Vespista46]

Davvero non sporca il pozzetto?

Bene...buon segno!!

Già... O almeno, dopo 100 km totali fra città e curve collinari, sarebbe dovuto scolare un pò, no?!
Penso che le possibilità sono due:
-fase albero azzeccata al motore,
-carburazione magra nel range di utilizzo dove l'ho usata io... E ciò mi preoccupa non poco, visto che sto cercando di rodare un pò il cilindro e i cuscinetti, quindi la guido in maniera civile/allegrotta, niente più