130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

[Vespista46]

Perfetto, grazie ad entrambi!

[Vespista46]

Oggi completato lato frizione.
Mannaggia a ste chiavette nuove che sono TOTALMENTE fuori misura... Come si fa, le vecchie sminkiate vanno perfettamente e le nuove devono essere spianate??!
Limacchiato anche il pignone che aveva quasi 1 decimo di interferenza, e limacchiata la finestra del pistone. Adesso scopre perfettamente i frontescarico (mi manca la foto mannaggia )
Montato paraolio lato volano, e riprofilata la basetta del buon Sartana che interferiva un pò sul carter.

Basta chiacchiere, photos!

PS: notate qualcosa di strano?

[sartana1969]

Oggi completato lato frizione.
Mannaggia a ste chiavette nuove che sono TOTALMENTE fuori misura... Come si fa, le vecchie sminkiate vanno perfettamente e le nuove devono essere spianate??!
Limacchiato anche il pignone che aveva quasi 1 decimo di interferenza, e limacchiata la finestra del pistone. Adesso scopre perfettamente i frontescarico (mi manca la foto mannaggia )
Montato paraolio lato volano, e riprofilata la basetta del buon Sartana che interferiva un pò sul carter.

Basta chiacchiere, photos!

PS: notate qualcosa di strano?

Sì
i prigionieri del cilindro montati al contrario

[Vespista46]

Sì
i prigionieri del cilindro montati al contrario

Non ti fai scappare proprio niente eh?!
Avrei scommesso qualsiasi cosa di aver ragione! Mio padre insisteva che sono montati correttamente così.

Giro?!

[sartana1969]

Non ti fai scappare proprio niente eh?!
Avrei scommesso qualsiasi cosa di aver ragione! Mio padre insisteva che sono montati correttamente così.

Giro?!

se vuoi ti dico anche che:
-sono carter special o et3 (sono gli unici che sgallonano il fermo della vite del blocco, più vicina al basamento) e che hanno quella porosità;
- hai, appunto, la testa di una vite a mezzaluna fuori posizione (vedi la seconda foto)
- hai una vite (o un prigioniero motore) che è o troppo corta o troppo avviatata o hai ranelle alte e dado alto
- hai le mani che lavorano, datti la crema
- mangia meno le unghie per i seguenti motivi:
1) possibilità di infezioni
2) sono la principale fonte di incrinature dei denti

- ho visto ora che hanno 1 solo foro per la guaina cavi statore, quindi special 100% ....... ma basta guardare la fusione per capire che son loro

prima di montare il cilindro ti suggerisco una prova.

Prendi una lampada e puntala sopra la tua biella, che punti dentro i travasi
Controlla controluce da fuori i travasi (che non filtri luce) - mi è capitato più di una volta di trovare porosità tali che allargando i travasi.......PERDEVANO

[Vespista46]

Ci rinuncio!
Però una cosa te la sei fatta sfuggire, a proposito delle unghie... In una foto c'è una mano "intrusa" ben in vista...

-La vite del carter avevo pensato di svitarla e rimetterla in posizione, ma puntualmente lo dimentico. Le lunghezze di esse vado a riguardarmele, ma penso siano giuste (penso).

-Non ho capito la cosa della crema

-Succede nulla se lascio i prigionieri sottosopra? C'è da dire che sti prigionieri sembrano scarsissimi come qualità... Cioè nulla a che vedere con quelli originali smontati. Sono molto più simili come tipo di acciaio a quelli per Hp....

[Mincio82]

Mi fai vedere una foto della frizione smontata?

[sartana1969]

Ci rinuncio!
Però una cosa te la sei fatta sfuggire, a proposito delle unghie... In una foto c'è una mano "intrusa" ben in vista...

-La vite del carter avevo pensato di svitarla e rimetterla in posizione, ma puntualmente lo dimentico. Le lunghezze di esse vado a riguardarmele, ma penso siano giuste (penso).

-Non ho capito la cosa della crema

-Succede nulla se lascio i prigionieri sottosopra? C'è da dire che sti prigionieri sembrano scarsissimi come qualità... Cioè nulla a che vedere con quelli originali smontati. Sono molto più simili come tipo di acciaio a quelli per Hp....

se sono i prigionieri da 1 euro cadauno, se posso darti un consiglio, smontali e buttali via (sono RMS fatti in cina ......)
tengono un'avvitatura......
Esperienza personale

La crema perchè c'hai le mani un po' rovinate e....vanno tenute da conto