Oggi completato lato frizione.
Mannaggia a ste chiavette nuove che sono TOTALMENTE fuori misura... Come si fa, le vecchie sminkiate vanno perfettamente e le nuove devono essere spianate??!
Limacchiato anche il pignone che aveva quasi 1 decimo di interferenza, e limacchiata la finestra del pistone. Adesso scopre perfettamente i frontescarico (mi manca la foto mannaggia)
Montato paraolio lato volano, e riprofilata la basetta del buon Sartana che interferiva un pò sul carter.
Basta chiacchiere, photos!
PS: notate qualcosa di strano?
