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Discussione: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Il mio Special è 1972, ma è stato saldato il tondino (non quello da muratore).
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Citazione Originariamente Scritto da fedyx Visualizza Messaggio
    pk xl 50 '85
    no,non è necessario..

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Il mio Special è 1972, ma è stato saldato il tondino (non quello da muratore).

    quale hai messo Da?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio



    quale hai messo Da?
    Tondino liscio normale, non quello zigrinato da muratura.
    Anche se ti abbassi è nascosto dalla piegatura originale della lamiera.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    ok, ottimo.
    volevo farlo pure io, ma la mia è un '81, quindi rinforzata di serie..
    ma il tuo rinforzo è migliore.
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  5. #5
    VRista L'avatar di fedyx
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    ma infatti io non avevo intenzione di rinforzarla.. era solo una considerazione.. che io lamia vespa pk l'ho trovata già rotta nell'attacco pance, come nella maggior parte dei casi.. tutto qui.. ;) fine OT

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Citazione Originariamente Scritto da fedyx Visualizza Messaggio
    ma infatti io non avevo intenzione di rinforzarla.. era solo una considerazione.. che io lamia vespa pk l'ho trovata già rotta nell'attacco pance, come nella maggior parte dei casi.. tutto qui.. ;) fine OT
    ma che io sappia, sono le special a soffrire di tali rotture, dei pk mi pare alquanto...raro.
    Comunque, non conosco il grado di rottura, ma ti consiglierei di ripararla..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #7
    VRista L'avatar di fedyx
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    già fatto.. xD la vespa è quella del profilo..immaginatela però già verniciata e marciante..
    comunque le crepe sono state trattate e poi saldate, dovrebbero reggere...

  8. #8
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Tondino liscio normale, non quello zigrinato da muratura.
    Anche se ti abbassi è nascosto dalla piegatura originale della lamiera.

    Tondino ormai non usabile più in edilizia, perchè ha poca aderenza con il calcestruzzo esatto gabry?
    Fine ot
    Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
    http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
    • DJ - Producer & Remixer •
    http://zichidj.jimdo.com/

    We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)

  9. #9
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio

    Tondino ormai non usabile più in edilizia, perchè ha poca aderenza con il calcestruzzo esatto gabry?
    Fine ot
    circa,
    Diciamo che in edilizia da 30 anni a questa parte si utilizza l'acciaio feb44k o giù di lì, e per forza di cose, è "ruvido", solo nelle costruzioni fino agli anni 60,massimo 70 si utilizzava quello liscio.
    Nulla toglie, che con i dovuti calcoli, si utilizzi tutt'oggi in costruzioni ovviamente non sismiche e ovviamente di scarsa rilevanza, a patto ( e secondo me si fa fatica) di trovarlo in commercio...


    fine ot..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  10. #10
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Ah ecco perchè si impenna allora...perchè l'hai appesantita nel posteriore!

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
    -----------------------------------------


  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Ah ecco perchè si impenna allora...perchè l'hai appesantita nel posteriore!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Ah ecco perchè si impenna allora...perchè l'hai appesantita nel posteriore!

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