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Discussione: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    La sella è giusta, blu scuro, bordino grigio e serigrafia piaggio di colore bianco.
    Quello che vedo e che le leve non sono giuste per quell'anno, ci vogliono quelle con il pallino medio, e la guarnizione del clacson va grigia e non nera.
    Per il resto complimenti molto bella

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di bluck
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    La sella è giusta, blu scuro, bordino grigio e serigrafia piaggio di colore bianco.
    Quello che vedo e che le leve non sono giuste per quell'anno, ci vogliono quelle con il pallino medio, e la guarnizione del clacson va grigia e non nera.
    Per il resto complimenti molto bella

    grazie mille per le risposte ed i complimenti. Riesco a trovare le leve pallino medio e la guarnizione clacson grigia?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    Per la guarnizione non ci sono problemi, ce l'ha qualsiasi ricambista, le leve le riproducono ma a me non piacciono, preferirei trovarle originali.
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  4. #4
    VRista Junior L'avatar di bluck
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Per la guarnizione non ci sono problemi, ce l'ha qualsiasi ricambista, le leve le riproducono ma a me non piacciono, preferirei trovarle originali.
    vero, la guarnizione l'ho trovata.
    Era la differenza tra leva pallino grande e medio che non riuscivo a capire.
    Grazie

    posso disturbarti ancora? la sella mia è bella ma un poco floscia. Vorrei cambiarla con una che trovo su ebay a 50 euro, blu scuro, senza gancio ...non so se posso linkare l'annuncio, era solo per sapere se la sella è passabile o meno.

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    Se la tua copertura e ancora buona, puoi benissimo smontarla e cambiare la gommapiuma di imbottitura da un tappezziere di auto/moto.
    Credo sia la cosa migliore e più economica.

    p.s. come ti hanno consigliato....... togli il tappetino, alla lunga ti darà più problemi che benefici.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di bluck
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Se la tua copertura e ancora buona, puoi benissimo smontarla e cambiare la gommapiuma di imbottitura da un tappezziere di auto/moto.
    Credo sia la cosa migliore e più economica.

    p.s. come ti hanno consigliato....... togli il tappetino, alla lunga ti darà più problemi che benefici.
    ok, lo levo sai che in merito alla sella non è tanto la gommapiuma ch'è consumata, quanto le molle, sia quelle verticali che quelle orizzontali

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Un pò di chiarezza sui particolari della vespa primavera

    Che io sappia quelle orizzontali si possono reperire nuove, però ho visto che molti ,per sopperire alla cedevolezza delle molle usate, le accorciano cosi da risultare piu rigide, per quelle verticali non saprei.

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