PX 125 allagato dopo lunga sosta

[Vespista46]

Allora, revisionato per la 3.566esima volta il carburatore, purtroppo con guarnizioni normali di carta (non sono riuscito a trovare quelle di silicone! ) autocostruite un pò più spesse delle originali e la Vespa sembra non perdere più!
Unico neo: Ha difficoltà ad accendersi, cioè non parte al primo colpo come prima, ma deve girare un pò il motorino prima di avviarsi!
Mi sa che devo cambiare la guarnizione carter/vaschetta!
Che dite?

[Vespista46]

Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto....
Allora, la Vespa non perde più benzina e va una meraviglia.. ..Unico neo è che stenta a partire perchè (da quanto ho capito) si allaga il motore di olio!!!!
Se accendo con la pedivella parte alla 4/5 spedivellata (da freddo), mentre prima a metà della prima pedivellata era già in moto! Inoltre sono convinto che mi sta intasando da paura la marmitta, visto il fumo che butta quando l'accendo (che prima non buttava assolutamente)!!!
Escluderei il paraolio lato frizione perchè la Vespa va bene, è costante non fa vuoti e sopratutto a caldo ne stenta a partire, ne fa fumo.
Cosa pensate possa essere?? Il miscelatore da revisionare (sempre se si possa revisionare...)?
L'unica guarnizione che non ho MAI cambiato è quella fra scatola carburatore e carter.
Aspetto vostri consigli!!

[Vesponauta]

http://old.vesparesources.com/offici...ema-molla.html

perchè aumenta fumosità quando metto olio?

[Vespista46]

http://old.vesparesources.com/offici...ema-molla.html

perchè aumenta fumosità quando metto olio?

Francesco grazie mille per i link, anche se il problema di Vader.T7 e di quel ragazzo del forum LML è più accentuato del mio visto che non fuma come in quel video, ma fuma "un pò" a freddo. La cosa più fastidiosa è che si riempie la camera di manovella d'olio e mi senta a partire....
Pensi che la molla la vendano come ricambio??
PS: possibile che questo problema sia uscito fuori dall'oggi al domani, dopo una settimana di sosta quando sono stato in campeggio??

[Vesponauta]

Dario, non è che magari qualche microscopico grumo di sporcizia s'è depositato proprio su una delle sferette del circuito del mixer?

Magari, smontando il tutto ed approfittando per una bella pulita...

[DeXoLo]

Ma sei sicuro che sia olio quello che si deposita in camera di manovella? Hai notato dei mancamenti nel serbatoio?
No perchè solitamente quando stenta a partire ed il carburatore è pulito, al 90% delle volte dipende dallo spillo.

[Vespista46]

Ma sei sicuro che sia olio quello che si deposita in camera di manovella? Hai notato dei mancamenti nel serbatoio?
No perchè solitamente quando stenta a partire ed il carburatore è pulito, al 90% delle volte dipende dallo spillo.

Guarda ne sono quasi sicuro al 100% poichè smontando il carburatore dopo una sosta di almeno 8/10 ore ci sono le spalle dell'albero completamente unte, ma non un pò, proprio piene d'olio.
Mancamenti al serbatoio non ne ho notati, visto che 200km fa ho fatto il rabbocco...
Il carburatore l'ho smontato e pulito almeno 5/6 volte nell'ultimo mese, ho sostituito 4 spilli, 1 galleggiante (7 euro un grammo e mezzo di plastica, non mi posso dar pace, senza poi alla fine risolvere nulla! ) e 2 kit revisione e pulito la sede dello spillo un casino di volte (fra poco a forza di pulire al posto dello spillo ci posso mettere una bottiglia di ferrarelle sotto sopra ).
Inoltre l'ultima volta mi sono fatto io le guarnizioni con carta più spessa e adesso non fa nemmeno la tipica gocciolina che faceva sempre!
In compenso scola l'olio dalla parte anteriore dei carter!
Quasi quasi mi prendo un frull, così quando ho problemi lo butto e prendo il modello nuovo!
Mirko!

[tommyet3]

Allora:

La vespa la parcheggi normalmente in posizione piana? Le pendenze tendono a far ingolfare la vespa.

La candela? Troppo fredda, sporca per i continui tentativi di accensione, prova a sostituirla.

Tipo di olio? Prova a sostituire completamente marca e tipologia.

Valvola rotante rovinata? Causa rigetto di miscela nella vaschetta.

Mix: Sono abbastanza affidabili, eviterei qualsiasi tipo di revisione, è difficile che possa sporcarsi perchè alla base del serbatoio olio, c'è un filtrino fitto.

Poi....................















a San Giovanni Rotondo, c'è un Santuario molto frequentato..........

Buon lavoro Dario.

Ciao Tommy

[Vespista46]

Allora:

La vespa la parcheggi normalmente in posizione piana? Le pendenze tendono a far ingolfare la vespa.

La candela? Troppo fredda, sporca per i continui tentativi di accensione, prova a sostituirla.

Tipo di olio? Prova a sostituire completamente marca e tipologia.

Valvola rotante rovinata? Causa rigetto di miscela nella vaschetta.

Mix: Sono abbastanza affidabili, eviterei qualsiasi tipo di revisione, è difficile che possa sporcarsi perchè alla base del serbatoio olio, c'è un filtrino fitto.

Poi....................















a San Giovanni Rotondo, c'è un Santuario molto frequentato..........

Buon lavoro Dario.

Ciao Tommy

La Vespa la metto in giardino nella parte ammattonata, perfettamente dritto, la metto li da quando l'ho comprata!
La candela è la solita NKG grado 8 credo (o 7) uguale dal primo litro di miscela come modello e l'ho sostituita da nemmeno 200 km
L'olio è un Bardahl VBA Sint. con formula protettiva, octanin booster bla bla bla. Prima usavo il Motul 510 (Sint. anti fumo) e mai un problema (che sia l'olio sfigato che mi sporca il mix?)
Il motore non è mai stato aperto e tiene bene il minimo, quindi non credo problemi alla valvola...
Perchè eviteresti di smontare il Mix? E' complicato da rimontare bene??

Per i santi... ..Volevo portarla al santuario di Santa Rosalia, ma mia nonna dice che non si disturbano i santi per queste sciocchezze (perchè non sa la sofferenza che mi da la Vespa ridotta così!)
Tommy!

[Vespista46]

Dario, non è che magari qualche microscopico grumo di sporcizia s'è depositato proprio su una delle sferette del circuito del mixer?

Magari, smontando il tutto ed approfittando per una bella pulita...

Oggi a pranzo, parlando con mio padre di questo meccanismo con la sferetta e la molla mi ha detto la stessa identica cosa!
Proverò a smontare sperando che non sia un meccanismo del tipo che quando lo apri partono molle e pezzettini a destra e a manca!
Francè!

[Gabriele82]

Daro, hai detto che una guarnizione non l'hai cambiata...!!