restauro 50 special 1981

[Gioweb]

quindi come ribbatto????ho capito quale strumento serve...è a forma di semiluna...devo cercare di procurarmelo,io lo avevo visto anche in plastica..devo vedere quanto costa

questo è un vecchio post dove ci sono le foto dei martelli. http://old.vesparesources.com/piazze...-acquisto.html

Per la svernicitaura avevo pensato a qualcosa di più soft....portando a ferro solo le zone danneggiate.

la ruggine è troppo diffusa e ricorda che una volta aperto un varco nella vernice questa si dirama come le radici di un albero sotto punti limitrofi che sembrano stare bene. Quindi il mio consiglio è portare tutto a ferro.

Quanta vernice e fondo serve??come faccio a riprodurre il colore originale del fondo???

fondo epossidico 1/2 KG e ti avanza
fondo antiruggine grigio scuro 1/2 kg e ti avanza, vernice 600 gr per stare giusto giusto, 1 kg è la quantità giusta che ti permette anche ritocchi in futuro.
comunque c'è un post di qualche giorno fa che spiega tutto. Leggi qui: http://old.vesparesources.com/restau...ra-1976-a.html

Altra domanda...senza aprire il motore come posso verificare il tipo di campana???se è originale o meno..

per vedere la campana e contare i denti basta smontare la ruota, togliere il piatto delle ganasce e svitare i 6 perni del carterino della frizione. Te la trovi li la campana.