Messa a nuovo del mozzo anteriore 50 Special 1981

[p200e malesani]

Salve a tutti, dato che ho smontato tutta la vespa e il telaio è in sabbiatura, mi è rimasto a casa il tubo dello sterzo, al quale ho cambiato i 2 cuscinetti e i 4 or, in piu l'ammortizzatore nuovo con tutti i tamponi e i suoi or su l'alberino sottostante; in poche parole tutto quello che potevo fare nuovo l'ho fatto!
Il mio dubbio nasce quando..... riavvito tutto e 2 or piu grandi trasbordano un po fuori facendo una pancia tipo bollicina... ho provato mille volte a sistemarli, ma quando si arriva a tare l'ultimo serraggio serio salta fuori una parte... qualcuno ne sa qualcosa .... o sa darmi un consiglio utile ......
Grazie mille!

[Gioweb]

Leggi qui: http://old.vesparesources.com/offici...tml#post413077 e qui dove ci sono le foto: http://old.vesparesources.com/restau...tml#post413141

Il mio dubbio nasce quando..... riavvito tutto e 2 or piu grandi trasbordano un po fuori facendo una pancia tipo bollicina... ho provato mille volte a sistemarli, ma quando si arriva a tare l'ultimo serraggio serio salta fuori una parte... qualcuno ne sa qualcosa .... o sa darmi un consiglio utile ......

In pratica sull'asse dell ammortizzatore i due oring (che sono dei parapolvere) devono stare fuori.
sull'asse della forcella quindi quello anteriore, i cuscinetti a rullo devoono stare 2 mm dentro il bordo per ospitare un oring doppio labbro e poi due oring grandi devono stare tutti fuori (e sono i famosi parapolvere)

ma quando si arriva a tare l'ultimo serraggio serio salta fuori una parte

se ho capito bene non devi cercare di tenerli dentro ma devono stare tutti fuori. Posta una foto da vicino se non risolvi.

[p200e malesani]

fantastico! risolto tutto!.... ora si che tutto ha un senso logico!
Lavoro perfetto! ti ringrazio! Bravissimo!

[Gioweb]

mi fa piacere!!!!