Non capisco il collegamento tra "autoaccensione" e il motore che rimane accellerato, se il motore rimane su di giri, non e' un problema di "autoaccensiane" ma entra dell'aria nel motore, questa puo' entrare perche rimane bloccata la ghigliottina del carburatore oppure perche trafila aria da qualche parte. Potresti anche fare delle prove con la vite dell'aria del minimo.
Ciao,
Vol.