Citazione Originariamente Scritto da davide9309 Visualizza Messaggio
oggi ho riprovato.
l'autoaccensione durava solo 2 secondi, poi i giri tornavano ad abbassarsi, quindi non ho nemmeno potuto provare a spegnere la vespa mentre si verificava il problema.
Forse perchè la temperatura oggi è più bassa, non saprei.
La vespa ha 50000km e il gt non è mai stato rettificato...
Non capisco il collegamento tra "autoaccensione" e il motore che rimane accellerato, se il motore rimane su di giri, non e' un problema di "autoaccensiane" ma entra dell'aria nel motore, questa puo' entrare perche rimane bloccata la ghigliottina del carburatore oppure perche trafila aria da qualche parte. Potresti anche fare delle prove con la vite dell'aria del minimo.

Ciao,

Vol.