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Discussione: aiuto vespone in panne!!

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  1. #1
    L'avatar di senatore85
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    grazie delle vostre risposte. il motore e completamente originale.... adesso che ci penso nel momento che ha iniziato ad andare un po male ha fatto un rumore mettallico, come se un pezzo in ferro rimbalzasse da una parte ad un altra .
    grazie ancora

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    Potrebbe anche essere il paraolio del volano...semplice e veloce da sostituire.

  3. #3
    L'avatar di senatore85
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    salve a tutti ragazzi... oggi ho finalmente cambiato il paraolio lato volano, anke grazie ad una completissima guida che ho trovato qui sul sito scritta dall' utente ''spaghetti''. E stato abbastanza semplice ma purtroppo il problema persiste. Quando accendo tutto ok, ma quando inserisco la prima per spuntare e do un po di gas si spegne. Se accelero molto riesco ma il piu delle volte la vespa mi e rimasta accelerata, nonostante l acceleratore tornasse a posto, e sono stato obligato a spegnerla perche non scendeva di giri.

  4. #4
    L'avatar di senatore85
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    scusate la grammatica sballata

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di auro
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    prova a accelerare e decelerare - da fermo, tenendo la chiappa motore aperta ed il coperchio del carburatore tolto, e togli anche il filtro aria.

    dovresti vedere il cavo dell'acceleratore che tira e poi torna indietro (c'e' una molla)

    se non torna indietro da solo, devi togliere il carburo e cambiare la molla (facile)
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #6
    L'avatar di senatore85
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    ok grazie.... domani come esco da lavoro provo subito..... speriamo bene. Vi aggiorno come finisco

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    Controlla se ti sputa olio dalla base delle testa.
    Contolla se la ghigliottina del carburatore si chiude correttamente.

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