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Discussione: aiuto vespone in panne!!

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  1. #1

    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    non sto a sindacare se 2200 sono un furto o meno.
    Quel che è certo è chesono veramente tanti.

    Non perdiamoci d'animo.

    Vedi il bicchiere mezzo pieno della situazione: ora sei obbligato a rifare il motore e se vuoi risparmiare ( e tanto) dovrai farlo con le tue mani (e con il supporto di Vr).
    L'esperienza che acquisirai con quest'intervento ti resterà per sempre, e questo non ha prezzo. Alla fine otterrai un motore rifatto "nuovo" con le tue mani, e con i pezzi buoni che tu avrai acquistato... quindi sarai certo del contenuto.

    Ora la decisione spetta a te.
    Fare le cose da solo e con calma o rivolgersi ad un altro meccanico (lascia stare il primo... con quei soldi ti ricompri un motore nuovo e un'altra Vespa).

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di gluglu
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    Citazione Originariamente Scritto da Spaghetti Visualizza Messaggio
    non sto a sindacare se 2200 sono un furto o meno.
    Quel che è certo è chesono veramente tanti.

    Non perdiamoci d'animo.

    Vedi il bicchiere mezzo pieno della situazione: ora sei obbligato a rifare il motore e se vuoi risparmiare ( e tanto) dovrai farlo con le tue mani (e con il supporto di Vr).
    L'esperienza che acquisirai con quest'intervento ti resterà per sempre, e questo non ha prezzo. Alla fine otterrai un motore rifatto "nuovo" con le tue mani, e con i pezzi buoni che tu avrai acquistato... quindi sarai certo del contenuto.

    Ora la decisione spetta a te.
    Fare le cose da solo e con calma o rivolgersi ad un altro meccanico (lascia stare il primo... con quei soldi ti ricompri un motore nuovo e un'altra Vespa).

    Bravo belle parole, sono assolutamente d'accordo con te ma anche con Gino riguardo il motore di scorta.

    finchè la vespa va... lasciala andare
    finchè la vespa va... non la smontare...

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Flycat
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    Credo che la soluzione più saggia sia di procurarsi un altro motore, magari dargli una revisionata generale e metterlo su, con l'altro invece può fare esperienza e imparare, cosa che non guasta mai.

    Bye, Luca

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di barroi
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    ma sei andato da melis o da vadilonga??scommetto da vadilonga....proprio ieri alla mia richiesta di un kit di corteco blu di quelli tutti in gomma insisteva nel dirmi che lui aveva i ricambi migliori e quello del kit originale tutto in ferro era il migliore...senti me...
    paga quello che gli devi per quello che hanno fatto sinora e prenditi la vespa senza nemmeno fargliela richiudere...cerca un furgone per portare tutto a casa. Ti farei io il lavoro ma non posso prima del 23 perchè ho un'esame e non ho tempo ma se tu hai un pò di pazienza ne possiamo riparlare. In alternativa ti posso dare magari in mp i nome di alcuni meccanici vespa onesti...in ogni caso io ti direi proprio di lasciar perdere la concessionaria...di cuore...

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di barroi
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    guarda ho riletto il tuo messaggio e mi è salito il sangue al cervello perchè ho capito di sicuro chi può averti detto una cosa così...molladdusu ca cussa è genti furunca...un meccanico onesto ti prende massimo 250 per rifare tutto il motore e mettici pure altri 100 euro di pezzi sei a 350...se anche ci metti un'albero nuovo e te la puoi cavare con 45 euro sei a 400...ma mettici anche una frizione....non si arriva a quelle cifre...mollali...

  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    Citazione Originariamente Scritto da barroi Visualizza Messaggio
    ....non si arriva a quelle cifre...mollali...
    se è vero che ha anche rigato i carter e che ha distrutto tutti quei pezzi, tra manodopera e pezzi nuovi, carter compresi, ci potrebbe anche arrivare

    ma il problema è: può un paraolio in ferro scoppiato fare tutti quei danni?? sopratutto piegare un albero

    a me è scoppiato il paraolio in ferro, ha rigato la valvola, ma mi è andata bene visto che l'ha rigata pochissimo ed è stato sufficiente cambiare il paraolio, rimontare e ... ripartire

    detto questo mi viene anche il dubbio: ma siamo sicuri che i pezzi smontati fossero quelli che stavano dentro al motore??? (lo so che è un'illazione pesante, ma sappiamo che cose del genere capitano ... )

    ritengo che i suggerimenti di barroi siano i migliori, oltretutto si è anche offerto di darti una mano, a sto punto armati di tanta pazienza ed attendi lui, magari nel frattempo procurati i pezzi che andranno cmq sostituiti

    purtoppo non potrai approfittare del bel tempo che avrai in questi giorni per girare con la vespa, ma tanto da voi fa brutto 1 mese all'anno, potrai rifarti
    prova

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: aiuto vespone in panne!!

    Dai un'occhiata a questo listino: Officina Tonazzo :: dal 1963 - Pagina Principale

    Capirai che il prezzo che ti hanno fatto è un prezzo tipicamente Piaggio

    Soprattutto guarda cosa costa un motore nuovo di pacca ...
    Engine LML P150X/PX150E
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

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