Grazie per i vostri suggerimenti, è come pensavo non c’è molta scelta.
La storia della vespa non la conosco molto, io l’ho acquistata un paio di anni fa
Già grippata, il telaio non è male certo c’è da lavorarci. In questi due anni l’ho conservata
Sotto una tettoia ben coperta da un grosso naylon. Dunque non mi resta altro da fare, visto
La disponibilità, di usare il blocco 150 modificandolo per le ruote da 8”, ho trovato nel forum
Un link tedesco che mostrava il procedimento, anche se non mi è del tutto chiarissimo,
per esempio il mio parapolvere ha solo due fori, e se riesco in qualche modo a modificarlo,
il resto va bene, parlo dei paraoli, ingranaggio px ecc…?
