Se è per quello, io ne conosco uno che lo era ai tempi dell'ET3, Rally e dei primi PX....
Quindi esistono
E perchè? Due battute non rovinano certo un post, non siamo in una azienda
Concordo....
Dubito che in quanto a prezzo sia concorrenziale, visto che gli "ultima serie" venivano 4000€... non oso immaginare "la nuova serie"
Inoltre la LML ha già il 4T pronto e circolante, testato da molti (c'è già chi ci ha fatto un viaggio da Firenze alla Francia) mentre la Piaggio... boh!
Speriam bene, io mi son già preso la LML 125 4T e appena esce la 200... zacchete! Si trapianta motore![]()