Quoto...Correva l'anno?Originariamente Scritto da Ivan et3
E questa è davvero una gran fi...@ta
Quoto...Correva l'anno?E questa è davvero una gran fi...@ta
Mi sembra 2004.Quoto...Correva l'anno?
Carina l'idea dell'indicatore delle marce ma quest'indiana non si può guardare!!
in effetti non gusta molto nemmeno a me,saranno le frecce che sono un pugno nello stomaco
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Non guardare all'estetica, ma pensa a quella meccanica su un PX!!!
E quei fessi della Piaggio dicevano "non si può fare"!
Ma vaffanzùm!
Ciao, Gino
Tutto si può fare, e come dice mio padre, basta avere la volontà e la cognizione di quello che si deve fare.
Evidentemente in Piaggio erano troppo impegnati a studiare e progettare un mezzo che doveva diventare di super successo quale l'MP3 normale e ibrido....
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Sarà... ma a me piace.
A me non dispiace, ma per l'evoluzione me la faccio piacere
E' tutto il giorno che ci penso, ma ok l'evoluzione e un motore 4 tempi, ma secondo voi, un motore 4 tempi, potrà seguire le gesta dei mitici 2 tempi su vari fattori? Intendo, la manutenzione sarà così minima e facile da attuare? La durata, sarà così sicura e senza problemi? (ho un'et3 e un px 200 entrambe con più di 50.000km!!!)
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
anche no,ci guadagnerebbero troppo poco! difatti se dovessi prender euna LML andrei di 2T almeno 1 i pezzi sono quelli del PX e soprattuto2 il motore sappiamo tutti comè ed è tutto risolvibile in casa,il 4T che ne sappiamo?
vale con LML,varrà con piaggio
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Pensa te...se fosse stato montato su una GTS si sarebbe ''quasi'',e sottolineo ''quasi'',potuto parlare di naturale evoluzione del PX...
Questo che ti dico non lo porta nessun giornale ma tempo un anno e diventa realtà. La GTS avrà la versione senza CVT.
Fosse vero, se la possono tenere.
Complicazione meccanica inutile e gratuita, supponendo un CVT "a rapporti fissi".
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Permessi di Scrittura
