e aggiungo.....Portare avanti ancora il mito Vespa!
e aggiungo.....Portare avanti ancora il mito Vespa!
Dopo che la vostra donna vi ha comunicato che la storia d'amore è finito, dopo che è andata a grattarsi le pruderie con un altro tutto apparenza e niente sostanza, dopo che l'impunita ha tentato di convincervi a fare una cosa a tre con il "plasticato", dopo che l'avete supplicata in tutta la rete, mandandogli mail, lettere, suppliche a non farlo e lei fottendosene lo fa!!!
Dopo tutto questo voi dimentichereste?
Bhè . . . fate conto che la piaggio sì è comportata con i vespisti esattamente come la zoccola sopra descritta.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Mai metafora fu più appropriataOriginariamente Scritto da signorhood
Dopo che la vostra donna vi ha comunicato che la storia d'amore è finito, dopo che è andata a grattarsi le pruderie con un altro tutto apparenza e niente sostanza, dopo che l'impunita ha tentato di convincervi a fare una cosa a tre con il "plasticato", dopo che l'avete supplicata in tutta la rete, mandandogli mail, lettere, suppliche a non farlo e lei fottendosene lo fa!!!
Dopo tutto questo voi dimentichereste?
Bhè . . . fate conto che la piaggio sì è comportata con i vespisti esattamente come la zoccola sopra descritta.
Complimenti
Beh si ma qui non parliamo di donne fedeltà e matrimoni....Ma di "Portafoglio" i un prodotto acquistabile, e come tutti i prodotti si valuta solo Prezzo/qualità!!
quindi vi faccio una domanda?
meglio comprare Piaggio che in qualche modo da soldi agli operai Italiani,che fa un prodotto originale,che è un marchio i tendenza, oppure accontentarsi di un mezzo cmq affidabile ma Indiano??
Il discorso che fai tu a mio avvisso è non comprare Vespa e Lml perche secondo me sono la stessa cosa!!
Giusto
Cazzo c'entrano gli operai, l'originalità e la tendenza?quindi vi faccio una domanda?
meglio comprare Piaggio che in qualche modo da soldi agli operai Italiani,che fa un prodotto originale,che è un marchio i tendenza, oppure accontentarsi di un mezzo cmq affidabile ma Indiano??
Il discorso che fai tu a mio avvisso è non comprare Vespa e Lml perche secondo me sono la stessa cosa!!
LML produce la stessa vespa px (anche se con un altro nome), con le stesse caratteristiche di quella che tornerà a produrre Piaggio, ma a un prezzo inferiore e con maggiore scelta di allestimenti e colori.
Al mio portafogli interessa solo questo. Non saranno gli operai italiani, indiani o africani ad aiutarmi a pagarla, né la tendenza né tantomeno l'originalità.
Quelle sono seghe mentali che siamo portati a farci dietro una tastiera. IMHO, naturalmente.
Se Piaggio vuole che compri la sua vespa, sarà bene che la renda appetibile e concorrenziale, perché per il sottoscritto è da un pò che è suonata la sveglia e non basterà uno scudetto old style (di plastica) sul coprinasello a farmi scegliere l'una o l'altra.
Per esempio, se ascoltiamo l'uccellino di cui parla il buon Largo, il mio portafogli nota subito che:
Tutto questo, tranne il proclama dell'euro5 (che metto insieme all'affidabilità della marmitta Kat del mio euro2, diventata inefficiente ben prima di passare la prima revisione...) mi dice che la "nuova" px piaggio sarà:Sicuramente il motore sarà totalmente italiano e quindi niente a che vedere con il lamellare made in LML.
Il motore 2T a 4 marce manuali sarà omologato Euro 3, ma scordatevi costosi sistemi ad iniezione stile Aprilia, sonde Lambda o centraline elettroniche a microprocessore per il controllo del flusso nel carburatore...si è lavorato esclusivamente sulla conformazione di cilindro e carburatore. Il nuovo cilindro durante i test ha accusato problemi di surriscaldamento, tanto che si è reso necessario trovare una ghisa speciale (questa volta si indiana, i migliori produttori mondiali attualmente di questo materiale) per trovare l'affidabilità. Si è anche pesantemente intervenuti sul carburatore per ottenere l'emissione minima per rientrare nei parametri richiesti. Addirittura chi mi ha passato queste info mi ha detto che con questi interventi si riuscirebbe ad arrivare ad avere facilmente l'omologazione a Euro 5!
- arretrata come l'ammissione a valvola rotante;
- euro3 come la Star;
- probabilmente facile a surriscaldarsi e quindi inaffidabile o comunque delicata;
- probabilmente non compatibile con la marea di ricambi aftermarket che invece vanno bene per la Star;
- "solo" 125 e 150, ossia poco performante non solo a confronto coi frullini, ma anche con le vecchie "sorelle" e forse pure con la contemporanea "cugina" indiana (di cui dovrebbe uscire il 200 4T);
- "solo" 2T, mentre l'"indiana" c'è anche 4T (e se non avessi la mia l'avrei già comprata, coi suoi 40Km/litro).
Originalità e tendenza li lascio a chi li vuole. A me serve una vespa che sia pratica, economica e affidabile come una vespa. E l'indiana lo è.
Quoto in toto!
e poi....quali operai italiani? ah, si quelli delle officine piaggio!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Che ti scaldi a fare??
Qui si sono scritte 35 pagine sul Px perchè Piaggio produce di nuovo il Px e grazie a Lml.
e tutte ste paranoie forse te le fai tu non io! però che la vespa si vende per il marchio di tendenza questo è innegabile..
Non sono né scaldato né paranoico, ma se leggo "accontentarsi di un mezzo cmq affidabile ma indiano" mi viene da dire la mia, perché come il buon Marben mi sono un pò rotto di questo tormentone che si basa sul nulla.Che ti scaldi a fare??
Qui si sono scritte 35 pagine sul Px perchè Piaggio produce di nuovo il Px e grazie a Lml.
e tutte ste paranoie forse te le fai tu non io!
Ma neanche per idea. TU forse la compreresti per quel motivo, IO ti ho appena finito di illustrare quali motivi mi hanno fatto scegliere in passato quattro vespe e mi farebbero scegliere domani (a meno di sorprendenti novità) una Star 4t.però che la vespa si vende per il marchio di tendenza questo è innegabile..
Punto.
Parliamo pure di soliderarietà coi lavoratori italiani (ma come dicevo prima il discorso regge fino ad un certo punto).
Ma se mi tirate in ballo il "fare tendenza" non ci vedo più. Dai, è forse un criterio concreto?
Non discuto i gusti ed uno può scegliere anche in base alla.. tendenza, ma le cose serie sono altre e sarebbe bene non sottostare alle logiche modaiole quando il discorso si basa sulla concretezza, sull'essenza di qualcosa.
gli operai italiani o meglio gli operai in Italia assemblano il solo motore.... il resto (telaio, ecc.)verrà dall'India!
originale? forse ti sei perso, come già diverse volte evidenziato, che la LML non ha MAI copiato.
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
IL FORUM NON E' UN CUSTOMER SERVICE. NON LAVORIAMO PER VOI. CI DIVERTIAMO INSIEME A VOI. AIUTACI A DIVERTIRCI by areoib
A me vien da ridere quando leggo di gente che con spirito nazionalista dice di comprare prodotti italiani come le automobili che poi alla fine sono prodotte e assemblate in polonia, serbia ecc......alla faccia dei soldi agli operai italiani....
Automobili? Non sto nemmeno a dirti cosa mi sono sentito dire, per mesi, quando ho deciso che avrei comprato questa...A me vien da ridere quando leggo di gente che con spirito nazionalista dice di comprare prodotti italiani come le automobili che poi alla fine sono prodotte e assemblate in polonia, serbia ecc......alla faccia dei soldi agli operai italiani....
basta pensare ai discorsi sentiti agli ultimi raduni....
"Hai una LML? Sei un pirla! Anche se vieni da 350 Km., e te li sei sparati tutti in Vespa, pardon, Star... . Tu invece hai una rally del 77, hai speso 4000 euro per comprarla e altri 4000 di super restauro dove non hai toccato neanche un bullone, e vieni al raduno in carrello? Sei il non-plus-ultra..."
Penso che il vero vespista si distingua non dal mezzo che guida, ma dallo spirito con cui guida...
Ammiro di più il socio 75enne, che si è sparato 25000 Km. in GTS 300 l'anno scorso, che il fighetta che si spara con la sua primavera i 2 km che separano casa sua al locale dell'happy hour...
Purtroppo ci sono troppi vespisti da bar, pronti a sfoggiare mezzi unici e strapagati, ma che non capiscono l'essenza del mezzo.
2000 euro, per un mezzo uguale, io NON li spendo.
Il discorso proletaristico dell'"aiutare gli operai italiani", cozza con il fatto che comprare un mezzo, solo perchè è Piaggio, mi puzza tanto di consumismo e classismo bello e buono...
Automobili? Non sto nemmeno a dirti cosa mi sono sentito dire, per mesi, quando ho deciso che avrei comprato questa...
che è brutta?
Santo la mia è una battuta solo per il gusto di sdrammatizzare, tutto qui....ma la penso come te, sul discorso "patriottismo" prodotti italiani!
ahhhh come vespooooooo
Dopo che la vostra donna vi ha comunicato che la storia d'amore è finito, dopo che è andata a grattarsi le pruderie con un altro tutto apparenza e niente sostanza, dopo che l'impunita ha tentato di convincervi a fare una cosa a tre con il "plasticato", dopo che l'avete supplicata in tutta la rete, mandandogli mail, lettere, suppliche a non farlo e lei fottendosene lo fa!!!
Dopo tutto questo voi dimentichereste?
Bhè . . . fate conto che la piaggio sì è comportata con i vespisti esattamente come la zoccola sopra descritta.mi è piaciuto un sacco il paragone signorhood!
Dopo che la vostra donna vi ha comunicato che la storia d'amore è finito, dopo che è andata a grattarsi le pruderie con un altro tutto apparenza e niente sostanza, dopo che l'impunita ha tentato di convincervi a fare una cosa a tre con il "plasticato", dopo che l'avete supplicata in tutta la rete, mandandogli mail, lettere, suppliche a non farlo e lei fottendosene lo fa!!!
Dopo tutto questo voi dimentichereste?
Bhè . . . fate conto che la piaggio sì è comportata con i vespisti esattamente come la zoccola sopra descritta.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
A me vien da ridere quando leggo di gente che con spirito nazionalista dice di comprare prodotti italiani come le automobili che poi alla fine sono prodotte e assemblate in polonia, serbia ecc......alla faccia dei soldi agli operai italiani....
cavolo, certo che ne conosci di gente strana...Quello me lo dicevo da solo....
No, no.. roba tipo:
- sarà tenuta insieme col fil di ferro: due buche e cominci a raccogliere i pezzi
(è costruita pensando ai paesi in via di sviluppo, con strade indegne di questo nome, ha gli organi di trasmissione e il motore coperti da protezioni metalliche, e meccanica semplice ma robusta)
- costa poco perché le lamiere sono di spessore inadeguato/non trattate contro la corrosione/verniciate al risparmio/fatte con metallo radioattivo
(garantita 3 anni contro tutto, estendibili a 5 con un piccolo sovrapprezzo, tre anni fa quando tutte offrivano solo 2 anni di garanzia)
- sanno un cazzo i rumeni come si fanno le macchine...
(si scrive Dacia, si legge Renault)
- non ha l'ESP, è come firmare la propria condanna a morte...
(mai avuto macchine con l'ESP, o ABS, o airbag, e sono ancora vivo. Sgrat, sgrat)
- se prendi quella macchina non trombi più...
(mia moglie l'ha adorata dal primo momento che l'ha vista. Dentro. E ora aspettiamo una bambina.)
- con gli stessi soldi si trovava di meglio...
(con 13.500 euro a metà del 2007 mi davano una panda, e pure poco accessoriata. Nessuna SW e soprattutto niente con i 7 posti -veri- che ha la mia)
-piuttosto che quell'aborto meglio a piedi...
(te comincia a camminare, ci vediamo là)
- è un cesso da pezzenti... puzza... la fanno gli zingari... sei amico degli zingari stupratori e rapitori di bambini...
()
... e via così. Un bestiario della peggior specie.
Vuoi farti due risate? Dai un'occhiata ai commenti a questo articolo.
Dacia Logan MCV
Brutta cosa l'ignoranza.
per la puzza, anche la tucson di mia mamma, fa un odore strano di plastica.
L'arna è più brutta!Questo perchè è fatta con elementi vegetali o animali?
Io, che da una vita vado sempre controtendenza, l'ho sempre apprezzata, ma il modello berlina (non so se qui da noi è commercializzata) non si può guardare, sembra una duna.......
.....No, la duna è peggio
il meccanico fa bene a prenderglieli!!!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
L'arna è più brutta!
...hai visto mai che i muletti testati siano delle star...?!
La mia prima macchina è stata una A112 Abarth 70HP /cofano nero.
La mia prima Vespa è stata un Primavera ET3 Blu
Il mio primo PX è stato un P200E.
Li ho venduti tutti, anni dopo.
Mi sono pentito amaramente.
A trent'anni di distanza:
non comprerò Star LML
RICOMPRERO' il mito a due tempi dal nome VESPA, belle marce a manubrio, tanto fumo azzurrognolo dalla marmitta, ed un rombo basso e rassicurante che solo a risentirlo mi fa battere il cuore a mille!
Grazie a chi condivide ed una stretta di mano (virtuale) a chi è contrario.
Gabri
Bhè come si dice. . . "30€ giusto per il fastidio".il meccanico fa bene a prenderglieli!!!
Ma non per il "fastidio" di cambiare la candela . . . per il “fastidio" di averli tra le palle.
Con il capello impomatato a punta in alto, vestiti da checche, sguardo perso nel bicchiere dello spriz che si specchiano nelle cromature per vedere se sono alla moda, con il casco al braccio che se no l'impomatatura va a farsi fottere!
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
AhahahahaBhè come si dice. . . "30€ giusto per il fastidio".
Ma non per il "fastidio" di cambiare la candela . . . per il “fastidio" di averli tra le palle.
Con il capello impomatato a punta in alto, vestiti da checche, sguardo perso nel bicchiere dello spriz che si specchiano nelle cromature per vedere se sono alla moda, con il casco al braccio che se no l'impomatatura va a farsi fottere!
Permessi di Scrittura
__ 
