Avvistata nuova Vespa PX (?)

[Ivan et3]

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A questo punto secondo me ci vorrebbe un sondaggione!!

Chi di noi

appassionati di ferrivecchi, rugginosi, non frenanti, fumosi, semplici ed "economiche" vespa

comprerebbe una nuova Px?
Alla cifra di tot (tanti) euri?
Per pagare tot (troppo) di assicurazione?

P.S.
io con 150 euro assicuro 5 moto, mettiamoci l'iscrizione al club , f.m.i., 200 euro all'anno e vado tranquillo.
Quanto costerebbe una ass. per una moto nuova nuova??
BOH?! Non lo so!!
E onestamente preferisco rimanere nella mia ignoranza!!!

P.P.S.
Io spero che il "nuovo" px sia molto simile a quello "vecchio", come sembra dalle foto che si vedono in giro, così che la quotazione dei "vecchi" scenda e io possa comprare un 200 ad un prezzo ragionevole...

Svegliatemi!!!


P.P.P.S.

Io per l'ipotetico sondaggio voterei NO!!!!!

Per cause di forza maggiore, ovvero il blocco della circolazione esteso a tutta la Lombardia, ho paura che io potrei acquistarla (ovviamente solo se allo stesso prezzo LML altrimenti andrei sulla Star 150).
Attendo l'EICMA per decidere e valutare, ma sento la necessità di una vespa da battaglia, da usare sempre e possibilmente con freno a disco e settata per bene anche per viaggi più tosti.

Avevo progettato così il mio 200, ma probabilmente sarà restaurato a DOC per iscrizione FMI e quando restauro una vespa come mamma piaggio l'ha fatta, non sono molto entusiasta di "trattarla male" e considerarla da battaglia.

[IlVespista84]

sarà restaurato a DOC per iscrizione FMI

Perdonami la precisazione ma forse volevi dire "ad hoc" ?

[xmodels]

Sinceramente continuo a non capire cosa possa far considerare una LML un PX "diversamente considerabile".

Esce dalla stessa ditta che ha fatto i PX venduti marcati Piaggio per diversi anni, ed ora li vende direttamente, non senza aver apportato la alimentazione lamellare (che a mio avviso migliora l'erogazione in maniera decisa).

Viviamo nell'epoca della globalizzazione totale: molte Fiat ed Opel sono prodotte in Polonia, la VW e l'Audi usano motori prodotti dalla cecoslovacchia molte Suzuki , Yamaha ed Honda sono solo "finite" in giappone, eppure non c'è questa acredine nei confronti delle case sopracitate.

Sarà forse perchè il discreto numero di PX-LML può andare a "livellare" le assurde richieste che ci sono oggi in giro per un PX vecchio di 25 anni e magari pure un po' marcio ?

Marco

[Ivan et3]

A me a dire il vero basta una vespa che mi consenta di circolare in sta me@d@ di regione Lombardia dove dal prossimo anno bloccheranno i veicoli storici perchè inquinano dicono loro, ma nessuno si preoccupa dei riscaldamenti e delle ditte..
A parte ciò, voglio una vespa spendendo il meno possibile, quindi sarà dià una LML salvo un 200 sorpresa.

[InsettoScoppiettante94]

A parte ciò, voglio una vespa spendendo il meno possibile, quindi sarà dià una LML salvo un 200 sorpresa.

...e poi vedremo quando fra non molto spunta la LML Star 200 4T

[Ivan et3]

Ma io infatti mi riferivo al fatto che so già che se acquisto sarà una LML, oppure chi per primo produrrà un bel 200.

[DeXoLo]

...e poi vedremo quando fra non molto spunta la LML Star 200 4T

Hai qualche fonte certa?

[InsettoScoppiettante94]

Hai qualche fonte certa?

Se tu leggessi un pò il forum del nostro caro Spaghetti...
10 nuovi modelli per LML...
LML 200 4t