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Come sempre qualcuno parla di "scopiazzatura", dimostrando ancora una volta di non avere la benchè minima voglia di documentarsi e questo basta a qualificare le sue idee.
Io sono documentato abbastanza molto più di quello che qualcuno crede. Anche Santana costruiva il Vitara per Suzuki. Ora Suzuki non lo produce più e la Santana produce con gli stampi originali di Suzuki la Santana 300. Non per questo però la Santana 300 è una Suzuki Vitara o è una evoluzione dell Vitara.


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Poi adesso mezzi come le Vespe automatiche, estremamente diversi dall'idea originali, sono semplicemente "molto evoluti".
Anche un Burgman si può definire "molto evoluto", ma non è una "evoluzione della Vespa", siamo seri.
Errato il Burgman non ha una scocca in acciaio portante. E' un traliccio di tubi in acciaio ricoperta da plastiche.

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Ah, da quando in qua la LML 4T ha il motore centrale?! Questa poi.
Ho sicuramente digitato male, ma così come spiegato nel sito LML la Star 4T
Riporta
Il telaio di Star 4T si caratterizza per un'inedita struttura in tubi di acciaio elettrosaldati che va a rafforzare la preesistente configurazione monoscocca.
Questa soluzione comporta:
* la possibilità di alloggiare il motore in posizione più centrale;

E' un riporto del sito basta leggere.