raga per le manopole hanno usato le stesse del lx che ha mia moglie, della serie cosa ho in magazzino damettere?????
raga per le manopole hanno usato le stesse del lx che ha mia moglie, della serie cosa ho in magazzino damettere?????
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Anche qua... ancora Escorts!![]()
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Indubbiamente. Guardiamo il lato positivo: possiamo ancora parlare di Vespa, di una rivale della Vespa e darcele di santa ragione per questo![]()
PK 50 XL del 1986: la VespaThema
Vespa, sempre Vespa, fortissimamente Vespa!!!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
Sul sito nostro "cugino" Stardeluxe.it risulta che su una rivista il 150 costerebbe 4.500 euro, ma il motore dovrebbe evere 12 CV...
EICMA 2010
Che sia vera l'ipotesi che ho fatto qualche post più sopra a riguardo della nuova termica?
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
nessuno ha notato il tappetino centrale con la scritta vespa?
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
150cc con 12 cavalli? Assai. Il discorso si fa interessante.
12 cavalli? Mi sembrano un po' tantini per un 150 Vespa a carburatore e valvola rotante. Vorrebbe dire +50% rispetto al 150 che conosciamo tutti.
Non raggiungi simili risultati solo con una termica modificata con la stessa cilindrata.
Sono scettico...
ragazzi avete notato i colori che offre la LML? Io personalmente li trovo bellissimi, poi offre anche i colori mat, e i cerchi cromati, le molle di color rosso... in fine anche la versione POLINI
Mi viene spontaneo a chiedere i signori della piaggio, SIGNORI STATE DORMENDO????? E POSSIBILE CHE NON SIETE IN GRADO DI ESSERE COMPETITIVI? DOVE SONO LE NOVITÀ? PRESENTATE UN PX CHE NON É AFFATTO CONCORRENZIALE, DUE COLORIMA CHE COLORI?! SIGNORI STATE ANDANDO SULLA STRADA GIUSTA PER CHIUDERE VERAMENTE I BATTENTI E CIO ME NE DISPIACE DAVVERO TANTO, PERCHÉ C'É STATA TANTA GENTE CHE HA AVUTO PASSIONE PER LA VESPA, IN PASSATO COME OGGI, DAI VERI VESPISTI, CHE HANNO CREDUTO SU UN PRODOTTO DAVVERO UNICO E MOOLTO SPECIALE! ADESSO VOI, STATE ROVINANDO TUTTO!!!!!!!!! SONO DELUSO DALLA VOSTRA POLITICA AZIENDALE, NON AVETE AFFATTO CREATIVITÀ PER NUOVI PROGETTI, IDEE...
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Ragazzi scusatemi, ma questo sfogo mi serviva![]()
io sabato ho intenzione,con circospezione,di togliere il cofano destro e vedere il tutto...tanto non mi noterà nessuno![]()
Magari è un modello da esposizione, con carter vuoti e particolari in polistirolo...
Non ti stupire: spesso sono usati modelli da esposizione con carter vuoti e particolari in materiali economici e leggeri. Tutte le moto e macchine da competizione esposte, ad esempio nei centri commerciali, non sono funzionanti.
Si risparmia e sono molto più leggeri e comodi da spostare.
Beh questo può valere quando espongono una F1, ma non per una vettura di serie...
Più che altro, non capisco a questo punto il senso dell'operazione della Piaggio, hanno tolto il Px e hanno fatto il Cosa, disintegrato il progetto Cosa, hanno ripescato il Px e l'hanno rimesso in vendita, adesso dopo averlo ucciso per l'ennesima volta e aver venduto il DNA per creare il clone LML, lo rimettono in produzione, spero che sotto il vestito ci sia almeno un motore ad iniezione e una frenatura ABS...ma tanto già si può intuire che sarà una schifosa operazione commerciale, il cui unico scopo sarà spennare la gente sull'onda del vintage...
Bye, Luca
Giove infuse nell'uomo molta più passione che ragione: pressappoco nella proporzione di ventiquattro a uno. Relegò inoltre la ragione in un angolino della testa lasciando il resto del corpo ai turbamenti delle passioni.
Segno che vanno a naso e hanno dimostrato di non essere certo dei segugi da tartufo
E' una pezza a colore per tamponare il successo di LML, puntando sul fatto che "loro" e solo "loro" possono usare il magico nome.
Vogliono solo recuperare quelli che non dormono la notte perchè il PX LML non si può chiamare vespa.
Che li facciano contenti se costoro per dormire bene la notte son disposti a pagare 1500 euro in più![]()
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
12 cavalli per un 150 euro 3 a carburatore (c'è la levetta dello starter) mi sembra un'esagerazione... li aveva la 200... voglio vederci chiaro...
secondo me sotto "quel" cofano ci troveremo una bella sorpresa, che sò un'iniezione magari?![]()