Qualificano come materiali d'eccellenza anche gli innumerevoli componenti indiani che distribuiscono come ricambio? Sulla qualità non ho pregiudizi, anche in India sanno fare bene molte cose, forse in Piaggio hanno dimostrato di non essere sempre abili nel selezionare, però. Certo è stridente che Piaggio fra le righe la mandi a dire a LML, usando poi a sua volta componenti asiatiche.Originariamente Scritto da Vesponauta
Ditelo agli steli degli specchietti che si arrugginiscono e ai relativi supporti che si spezzano...
Poi che poi Piaggio assembli ancora a Pontedera sembra confermato da più parti, e le voci che parlano di "Cina" paiono il trionfo del pressapochismo. Ma il discorso non cambia: Piaggio ha prodotto per anni in India, tramite Bajaj e LML prima e mediante un nuovo distaccamento oggi (lo stesso che peraltro produce Ape Classic e Calessino), se oggi insinua una caccia all'untore indiano è una tattica, benchè mossa dal germe del marketing, piuttosto paradossale.
