E' quindi palese che non stiamo parlando di imitazioni, ma di produzione su licenza, progetti e talvolta stampi (come nel caso delle indiane) forniti direttamente da Piaggio.
Probabilmente ancora quelli forniti nei primi anni '80. In fondo un po tutti hanno notato come le varie nervature della scocca sulle LML siano meno pronunciate rispetto ai PX. Segno forse di attrezzature ormai logore come tu stesso hai fatto notore.