riguardo il problema della staffa per adattare la pompa sul manubrio non ho idea, io ho installato quella del my
invece per il resto ti posso garantire che il tubo passa dentro il manubrio, poi dentro il telaio e puoi farlo uscire da sotto
non è una cosa semplice passarlo
onestamente non ho idea come sia fatta la prima parte del tuo tubo, perchè nn stiamo parlando dell'impianto del my
cmq, per mettere il tubo io faccio così:
tolgo il manubrio, infilo il tubo nello spazio dove stanno anche gli altri fili e guaine e piano-piano faccio in modo arrivi fino in fondo facendo uscire più o meno dove starebbe il clacson, poi, da su, infilo la parte curvata nel buco grande del manubrio che poi va a stringere sulla forcella, poi passo il tubo nell'altro anello che sta intorno a quello più piccolo usando lo spazio che rimane aperto sull'anello più piccolo
è più facile a farsi che a spiegarsi :P
