ehm...non so quanto apposta sia fatto...io monto il cupolino e il manubrio orginale..non dovrebbe essere fatto apposta..ma forse non ho capito io che intendi..
ehm...non so quanto apposta sia fatto...io monto il cupolino e il manubrio orginale..non dovrebbe essere fatto apposta..ma forse non ho capito io che intendi..
è fatto apposta il tubo con quella curva
passa sopra il tubo dell'accelleratore, l'unica cosa che non hai sul tuo manubrio uno spessorino che tiene la curva giusto un pelino più alta, in modo che non tocchi il tubo, quindi devi farci attenzione tu
la grandezza interna del cupolino normale e del px my è identica e sono perfettamente intercambiabili
prova
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7931946_n.jpg
vedi?il mio problema è dove ci sono le frecce..mettendo su il cupolino ci sta?
il tubo è quello rosso più o meno
aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh!!!Originariamente Scritto da bigtop90
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7931946_n.jpg
vedi?il mio problema è dove ci sono le frecce..mettendo su il cupolino ci sta?
il tubo è quello rosso più o meno
CE STA', NUN TE PREOCCUPA'
fai delle prove e vedrai
prova
apposto..ora che sono sicuro taglio!grazie!
assassino!!!
prova
perchè tutte a me???
dopo aver finito tutto mi accingo a mettere l'olio..
svito lo spurgo e.....
mi vine su tutto il filetto in alluminio della pinza..ho appena finito il ripasso del vangelo...
che cavolo faccio ora???????
hai svitato tutta la vite dello spurgo???
perchè tutte a me???
dopo aver finito tutto mi accingo a mettere l'olio..
svito lo spurgo e.....
mi vine su tutto il filetto in alluminio della pinza..ho appena finito il ripasso del vangelo...
che cavolo faccio ora???????
onestamente non ho idea di cosa tu debba e/o possa fare per rimediare al danno !!!
io quella vite stavo per romperla una volta, da allora in poi non la tocco più, faccio spurgare durante la notte lasciando la leva pigiata fino alla manopola e bloccata con qualcosa e, prima e dopo, pompo fino a quando non vedo che non fa più le bollicine
prova
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