ragazzi aiutatemi!!!oggi ho preso la mia vespa ed ha cominciato a darmi un bel problemone...
sono uscito da casa e la prima tirava bene poi mettendo la seconda e gas la vespa non accellerava come se gli mancasse benzina e i giri in pratica diminuivano come se non arrivasse niente al motore!!!
AIUTATEMIIIIII
1 - sei entrato in riserva - metti in posizione R - eventualmente mettere miscelaOriginariamente Scritto da valelazio
ragazzi aiutatemi!!!oggi ho preso la mia vespa ed ha cominciato a darmi un bel problemone...
sono uscito da casa e la prima tirava bene poi mettendo la seconda e gas la vespa non accellerava come se gli mancasse benzina e i giri in pratica diminuivano come se non arrivasse niente al motore!!!
AIUTATEMIIIIII
se 1 non risolve
2 - hai il carburatore sporco - pulire carburatore
se 2 non risolve
3 - verificare che esca miscela dal serbatoio
il tutto dando per scontato che sia un problema di alimentazione
se è di accensione possono essere nell'ordine
a - candela
b - puntine e condensatore
c - bobina
se 1,2,3 - a,b,c non risolvono
* marmitta tappata
\\ scaldata al clindro
se neanche * e \\ sono la fonte dei tuoi problemi inizia a dare qualche info in piu'
IN PRIMIS - leva la candela, se fa schifo (nera e ossidata) la butti e la cambi, montandone una nuova - se il difetto persiste prova a usare la vespa CON L'ARIA TIRATA
infatti se l'ascio l'aria tirata la vespa va bene però il rumore è troppo e poi non penso che gli faccia tanto bene camminare con l'aria tirata!!!
se con l'aria tirata va bene, risolvi con il 2
2 - hai il carburatore sporco - pulire carburatore
lo smonti completamente pezzo per pezzo
pulisci con benzina tutti e soffi con aria compressa, compresi i condotti del carburatore
rimonti e sei a posto per altri 5 anni
ho trovato il problema!!!questa mattina mi sono messo a smontare la candela ecc... ed ho trovato il filtro staccato dal carburatore!se con l'aria tirata va bene, risolvi con il 2
2 - hai il carburatore sporco - pulire carburatore
lo smonti completamente pezzo per pezzo
pulisci con benzina tutti e soffi con aria compressa, compresi i condotti del carburatore
rimonti e sei a posto per altri 5 anni
dentro al filtro c'era un liquido del colore della benzina pero molto olioso...era denso...forse era quello il problema?? secondo me non avendo il filtro attaccato entrava troppa aria.
ora pero non ricordo come era messo il filtro...il verso giusto??
a carburatore montato la parte di ingresso aria guarda verso l'alto.ho trovato il problema!!!questa mattina mi sono messo a smontare la candela ecc... ed ho trovato il filtro staccato dal carburatore!
dentro al filtro c'era un liquido del colore della benzina pero molto olioso...era denso...forse era quello il problema?? secondo me non avendo il filtro attaccato entrava troppa aria.
ora pero non ricordo come era messo il filtro...il verso giusto??
era sicuramente quello - entra più aria (che parlando di carburazione equivale alla meno miscela del carburatore sporco) e avevi bisogno di ingrassare (tirando appunto l'aria)
rimontalo e tutto torna a posto
sisi infatti adesso la vespa è come prima!!!per fortuna niente danni al motore perchè credevo fosse un problema di motore proprio
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